蘋果Apple Car供應鏈由鴻海合資公司鴻華切入

town988 wrote:
http://iphone...(恕刪)


你是不是有買 股票

幾張了
town988 wrote:
http://iphone...(恕刪)

Apple car開發了好幾年,現在不是供應商機會不大⋯⋯
汽車業不是手機,國際汽車大廠更換供應商光測試就得花18~24個月。
當然納智捷除外不需這麼久。
jeff0720 wrote:
國際汽車大廠更換供應商光測試就得花18~24個月。


真的假的?
一堆車廠從設計到量產都才3年了
結果光測試就要1年半?
tang5213 wrote:
真的假的?
一堆車廠從設計到量產都才3年了
結果光測試就要1年半?

參考看看:
汽車塑膠零組件 - 原廠測試介紹

尤其是整車廠對於設備及產品安全要求與品質高,冗長的認證過程往往需耗費兩、三年的時間。根據BCG(2004)2的估計,汽車產品從前置研發階段到正式量產大約需要4 年的時間。
tang5213 wrote:
一堆車廠從設計到量產都才3年了
結果光測試就要1年半?

很正常~~
因為你講的跟樓上講的是兩碼子事情。

你講的是車子的設計到量產 (由既有合格零件供應商偕同開發);

樓上講的是非AVL的廠商 (非合格供應商的製造商),想要打入汽車供應鏈之前需要耗費的努力與時間(audi/打樣/測試/各種認證)等等。
--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~
tang5213 wrote:
真的假的?
一堆車廠從設計到量產都才3年了
結果光測試就要1年半?

很奇怪嗎?測試為了Debug,難不成像納智捷請客人Debug?
Life test更是重要,每個零件要做加速老化實驗,才能確保可靠度。
而且每月、或季要抽樣做老化實驗確保品質。
jjspeaking wrote:
(audi/打樣/測試/各種認證)等等...(恕刪)

幫修正
是audit,不是奧迪
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