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Luxgen URX 7人樂活款試駕,七座、斜坡板賦予多元乘載功能!

買這款車1800cc的人,要將(燃料稅+牌照稅)比2000cc的車款比較之下,省下的這些稅金轉來彌補油耗,每一公升可提高至13.9-14.9公里.
艾薩克 wrote:
URX自去年底上市以...(恕刪)


感覺不錯
tony1838 wrote:
買這款車1800cc...(恕刪)


一年消耗多少的油來算?
家裡有老人家
看著蠻心動的
艾薩克 wrote:
URX自去年底上市以(恕刪)


看不出有百萬的價值
1800西西來講
又是台製國產車
75萬內比較合理
結論就是


















不會買
家裡有行動不便、中風的老人家
才能體會家人要帶上下車的麻煩跟不便
即使是去家裡附近的醫院看診,沒體會過的是不知道的。

我也認為75~85萬很合理,
當然特斯拉我也覺得應該100萬就好,
但7人座可三代出遊,有福祉車功能,可直上輪椅,
假如下半年有機會跟業代談到90,
應該會換車。

家裡目前是豐田的Prius C 2018、Altis 2012
有幾次帶家人去醫院,
長輩會覺得坐車很麻煩,
喬來喬去的,
久了連跟孫子一起出去都不肯,
希望以後藉這台車可以改變一點出門的念頭。
露營好方便
最近看到Sienta也有出一款福祉車
以71.9萬的1.5豪華版進行加裝套件
增加可以當斜坡使用的後尾門,售價變99.8萬
URX 5+1的售價94.8萬
URX價格比較低,配備也比較齊全
天上看很久的雲

吹捧不等於喜歡,真喜歡又便宜還不掏錢買,是哪裡有問題?複製C你們這些老人假納粉真奇怪,又要設人家黑名單,又要特別回應人家的留言,這中間沒貓膩,鬼才信……

2021-10-14 16:25
e7588967

複製C回歸囉,剛好鴻海要發表電動車了,又可以等著看複製C大吹特吹了,真期待!

2021-10-14 20:36
Bruis797 wrote:
最近看到Sienta也有出一款福祉車
以71.9萬的1.5豪華版進行加裝套件
增加可以當斜坡使用的後尾門,售價變99.8萬
URX 5+1的售價94.8萬
URX價格比較低,配備也比較齊全



那不是和泰推出的,是台灣福祉向和泰訂製推出的.
購買是要向台灣福祉洽購.
你要跟Toyota買也可以,向 Toyota 經銷商詢問後,各經銷商會再將需求轉給台灣福祉,由台灣福祉的業務來為消費者進行介紹與洽談車輛訂單.。

大家應該思考的是,該機構為何放著現成便宜的URX不用,而大費周章地跟去訂製一台價格高的車來賣?

是覺得URX不符合他們的需求嗎?
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
天上看很久的雲

URX不能上標準輪椅啦…對準需求人士來說就是做半套…

2021-10-14 22:20
ivan0613

定位不同。機構以滿足各式輪椅為優先,URX是在休閒和福祉間取平衡。

2021-10-17 3:42
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