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Luxgen URX 7人樂活款試駕,七座、斜坡板賦予多元乘載功能!

最近在路上能見度越來越高
空間是強項,可惜油耗及品質仍須加強,還有那個中控螢幕邊框真的太厚了...
可以考慮推一台輪椅或兩三台腳踏車上去
這樣賣點會更好
我用S5pro發現心臺灣~ Future的放送未來
地點是:石門水庫南苑停車場
percy880919 wrote:
空間是強項,可惜油耗(恕刪)



""""URX 7人樂活款的平均油耗為11.6km/L,是我認為比較不足的部分。""""

是否有業界(1700kg/1.8t)的油耗比較基礎? 不然是否只是再談感覺問題?
艾薩克 wrote:
回覆文章留下你對本篇 Luxgen URX 7人樂活款的觀點


1. 樂活款只有白色、藍色可以選,太少了,希望至少增加黑色、銀色可供選購。

2. Luxgen 公司必須要開放零件給外廠,買車以外,還要養車,有一些地方,原廠服務廠結束營業,造成養車不便。

將零件開放給授權的外廠,讓支持 Luxgen 的外廠能取得原廠零件,才能守住服務範圍,保障車主權益。
通往幸福人生的 4F - Fortune, Family, Friend 以及 Fitness。
艾薩克 wrote:
URX自去年底上市以...(恕刪)
車身尺碼相當剛好,如果有滑門就更好了
最近鄰居家也買一台,因為家裡有推輪椅的需求,所以有斜坡板真的很省力
只是沒想到斜坡板還可以裝桌腳,變成一個長桌,這個設計很不錯
以URX樂活版的配置
在國產或進口休旅車都還沒有類似樣式
尾門斜板對需要輪椅代步的族群,是非常友善的設計
URX價格跟同級休旅相比也不貴,每個月穩穩的賣
可以5人座 7人座 後廂空間也寬
如果真的有輪椅需求 可以有斜坡板和放輪椅的空間
這台車可以從30歲的小家庭照顧到家中有老人的大家庭
這些需求真實反應了大家的需要 難怪路上愈來愈常看到
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