我是Stan@XPro2，我與納的距離

在這幾年來網路評論風雨不斷，無論是納智捷汽車的風波或是XPro2 的業務發展，與納智捷車輛相關的事情都被放大評論。那麼我就以這話題延伸.

主要來探討我到底做了什麼，讓納智捷從不被市場看好的谷底，一路往上爬創下歷史年度銷售佳績？我如何一手策劃改變市場對納智捷品牌的的印象?

在這幾年的策劃、執行運作以及產品開發，到底發生了什麼事進而結束彼此的業務往來? 為何結束後納智捷的業績持續走下坡? S3/U5 的事件來龍去脈又是如何?

讓我們繼續看下去。



下個文章:
Chapter 1 – Stan 與納智捷合作的開始

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我是Stan@XPro2，Chapter 7– 我與S3的距離 [源起與緣滅]
我是Stan@XPro2，Chapter 6– 我與U6的距離 part.1 (再給彼此一個機會)
我是Stan@XPro2，Chapter 5.2.3– 我與S5的特技表演秀 [Showtime]
我是Stan@XPro2，Chapter 5.2.2– 我與S5的特技表演秀 [啟程]
我是Stan@XPro2，Chapter 5.1.1– 我與S5的距離 [300p不是夢]
我是Stan@XPro2，Chapter 5.1.0– 我與S5的距離 [300p不是夢]
我是Stan@XPro2，Chapter 4– Stan與納攜手寫下歷史
我是Stan@XPro2，Chapter 3 - 我與網軍的距離 part 1 (初次相遇之後，每每相見不如不見)
我是Stan@XPro2，Chapter 2 [3/3]– 我與 LUXGEN 5 Sedan 「網路烽火交戰」
我是Stan@XPro2，Chapter 2 [2/3] – 國產車最速單圈奧秘 (必看，從未公開)
我是Stan@XPro2，Chapter 2 [1/3] - 龍潭賽道國產車最速單圈 (困難剛開始)
我是Stan@XPro2，Chapter 1 – 我與納智捷合作的開始
我是Stan@XPro2，我與納的距離
我是Stan@XPro2，我與汽車的距離