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馬自達車主要開團提告了,應該沒s3車主被外廠騙了吧?

外廠為了騙車主的錢
有一個最大的話術「告車廠沒用」
因為出事告車廠,車廠就會負責,這樣外廠就賺不到錢錢了

現在馬自達車主要開團體訴訟告車廠,據說是「百人大團」

這才是車子真的有問題
相較之下,我找s3車主來告納智捷
告不贏,花的時間我一小時二百補貼

一個想告的原廠車主都沒有
s3 引擎到底是有問題還是沒問題
我也搞不清楚了

不過至少前陣子的努力
應該不會有車主被外廠騙,花大錢去「修正」引擎了吧???
2020-11-01 11:54 發佈
台灣發大財 wrote:
外廠為了騙車主的錢有(恕刪)

自己搞不清楚台灣路況
自己搞到停產
你與惡發大財還不放過S3?
台灣發大財 wrote:
外廠為了騙車主的錢
有一個最大的話術「告車廠沒用」
因為出事告車廠,車廠就會負責,這樣外廠就賺不到錢錢了

現在馬自達車主要開團體訴訟告車廠,據說是「百人大團」

這才是車子真的有問題
相較之下,我找s3車主來告納智捷
告不贏,花的時間我一小時二百補貼

一個想告的原廠車主都沒有
s3 引擎到底是有問題還是沒問題
我也搞不清楚了

不過至少前陣子的努力
應該不會有車主被外廠騙,花大錢去「修正」引擎了吧???



我覺得直接補貼馬自達車主就好,讓這些車主對付外來品牌!!!

這些不愛台灣的納智捷車主不必管他們,

竟然想搞自組品牌??先替這些馬自達車主感謝你了!!!!



不過上次福特變速箱跟馬自達提告車商好像都沒怎樣!!!

catjo87 wrote:
我覺得直接補貼馬自達車主就好,

這些不愛台灣的不必管他們,

竟然想搞自組品牌??

辣辣辣

不過上次福特變速箱跟馬自達提告車商好像都沒怎樣!!!



外廠話術又來了
福特變速箱是提告維修的時間成本
馬自達是訴訟前就放出「永久保固」的利多,沒有走到訴訟程序

其實我看車主也都看破外廠的手腳了
發文只是想說小心一點
就算只有一個車主被騙
那也是血汗錢
台灣發大財 wrote:
外廠話術又來了
福特變速箱是提告維修的時間成本
馬自達是訴訟前就放出「永久保固」的利多,沒有走到訴訟程序

其實我看車主也都看破外廠的手腳了
發文只是想說小心一點
就算只有一個車主被騙
那也是血汗錢...(恕刪)


放心
我納已經超前部署停產s3 u5了!
台灣發大財 wrote:
外廠話術又來了
福特變速箱是提告維修的時間成本
馬自達是訴訟前就放出「永久保固」的利多,沒有走到訴訟程序

其實我看車主也都看破外廠的手腳了
發文只是想說小心一點
就算只有一個車主被騙
那也是血汗錢








上面亞洲人,下面黑人!㘉㘉㘉~
冰原狼神 wrote:
放心
我納已經超前部署停產s3 u5了!


現在是避免 S3 車主被外廠騙錢好嗎
台灣發大財 wrote:
現在是避免 S3 車主被外廠騙錢好嗎

你納犯的錯誤搞到停產
你還一直鞭屍
有夠納黑
冰原狼神 wrote:
放心
我納已經超前部署停產s3 u5了!


重要零件也即將不供應
發財芬不斷的找方法搞這些受害車主,挑軟柿子吃

chi-nou wrote:
你納犯的錯誤搞到停產
你還一直鞭屍
有夠納黑


納智捷的錯誤就是養老鼠咬布袋
跟台廠合作,分享引擎參數
結果外廠為了賺錢到處造謠

看馬自達的引擎外廠不會修
就沒有這種謠言。
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