• 3

2020年8月我大納銷售成績怪怪一覽表

說好的,超強銷售力道大爆發,但為何成績看起來很怪,福祉車推成誠(心)那樣,只賣1台,會不會計算數量時有可能是忽略哪個重要環節,我雖說不會買5+1這型,但1台這神奇數字…,可能是代表第1名嗎?南波萬?還是唯一推薦,亦或是鄉民說的排行榜進步1名...

URX賣213台(5座賣84,7座賣128,福祉賣1)
M7賣84台
U6賣79台
S5賣14台(GT賣2,GT225賣12)
U7賣8台

總計:398台
2020年8月新車銷售成績
2020-09-03 21:55 發佈
fcr3 wrote:
說好的,超強銷售力道...(恕刪)


福祉車有貨物稅補助

社團中售出的5+1,絕對不止一台
為何沒掛牌福祉車?

難道是掛5人座?
若是如此,那坐在車廂中輪椅上的那個人,是否合法?
保險權益是否受損?
車商應說明清楚。
這麼關心喔!賣幾台你可分紅嗎?
不過確定的是不會收攤
孤獨求勝 wrote:
這麼關心喔!賣幾台你...(恕刪)

拜托別收攤
這樣就沒有我大納版可酸了
成績怪怪?

明明就是成績爛爛⋯
孤獨求勝 wrote:
這麼關心喔!賣幾台你(恕刪)

當然不要收攤啊
如果收攤了你叫與惡發大財去哪裡唬爛?
只有納板才能讓他這樣愛怎麼吹就怎麼吹⋯
這個1很明顯的宣示意味濃厚

暗示著我大納重返第1的地位

也暗示著台灣出口到玻利維亞的量第1

也代表著裕隆的精神1脈相傳

這個1所代表的意義已遠超過這台車本身的價值了

實在是太重要了需要讓全台灣的人都知道這個1

也必須在教科書上留名青史

不能失傳

反正一定不是1台媒體測試車這麼膚淺的
待退阿財 wrote:
這個1很明顯的宣示意...(恕刪)


如果這一台是媒體測試車?

代表社團中8月交車的那幾台都不是掛福祉車?

這有趣了!
福祉車貨物稅的優惠呢?
有什麼好怪的?

發大財已有開釋,買URX 5+1的都在7月買了.
不過這是哪門子的市場規劃和行銷? 一個車款設定只賣一個月?
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
姓氏蛋蛋 wrote:
如果這一台是媒體測試(恕刪)


補助領完,車商爽賺,引誘消費者買5人座?
上面亞洲人,下面黑人!㘉㘉㘉~
  • 3
評分
複製連結