已經步入下半年，仍不見銷量有效拉升，真心的建議，（排除前勤業務，因爲業務本身就是靠賣車的獎金維生，不該再加重業務壓力），建議裕隆集團下半年考核及績效或各式後勤、行政、行銷人員獎金就以各部門員工購買納車比例為考核首要條件，畢竟納智捷是私人企業，不是公家單位更不是慈善事業，員工挺公司，公司給員工較多的福利及獎金才是合理的，如果充斥著不挺公司的冗員，何必給你好的績效跟獎金呢， 如果成效不錯，建議擴大實施範圍，涵蓋協力廠商或行銷廣告公司，那一家廣告公司買較多納車作為公務車，自然多給點行銷廣告費用，買的少的，自然廣告下的少，以上建議
(2) 供應商選擇加強品質, 將易出問題廠商列入黑名單
(3) 成立網軍與司法部門針對不實指控做出回應與法律行動
(4) 趕緊出規格漂亮的電動車
(5) 趕緊出有Hybrid規格汽車以符合以後法規
(6) 有議價空間
(7) 多辦買車送電視送飯店住宿等活動---> 如果可以買車抽房
(8) 成立中古車收購部門穩定2手價
(9) 提升RD研發 Know how及經驗傳承
(10) 針對曾經發生問題做為下款新車加強測試重點
(11) 引擎變速箱技術研發與測試
(12) 不同年齡層街頭民調看大家要什麼樣的車
(13) 多辦公益活動
以上只是個人意見不見的是對僅供參考
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