我認為應該回歸本質來討論事情。什麼叫做本質?納智捷是做車子的,那麼就應該回歸討論車子。
好車子的本質,基本上就是引擎、底盤、組裝、車電、妥善率、維修保養體系。
納智捷哪些做的好?那些做得不夠好?又或者在這些本質上你有一兩個強項賣點。
以Toyota為例,他的妥善率還有維修保養體系幾乎就是點滿的,「開不壞」
以Honda為例,他的引擎也是幾乎點滿的,一大票死忠信徒。
那麼,納智捷在這些本質上面,有哪些能夠讓人稱道的呢?先把這些都弄好了才能來談什麼後續的行銷包裝價格之類,那些都之微末節。
隨便去做個市場調查也會發現消費者對於車子不外乎「省油好開好保養」,這一句話不就說明了我所提到些本質當中的引擎、車電、維修保養這三件事?
你本質好就不怕人家來黑呀。
或者至少有一兩項做的很好,好道讓人家可以忽視你其他做得不好的部分,那也可以。我舉的Toyota還有Honda為例,Toyota的車美仕被嫌到爆,Honda的生鏽問題一直被罵,可是這兩家還是賣得嚇嚇叫呀。
也就是至少有一兩項優點好,好到讓人家可以忍受接受甚至忽視他的缺點。
那麼回歸問題,納智捷的引擎、底盤、組裝、車電、妥善率、維修保養體系有哪些是很好的?
但是絕對完勝你吶千萬倍
Toyota計程車滿街跑,你吶計程車就.........

另外對於瑕疵的處理態度,也是好過你吶數億倍
不會修引擎,就狂攻擊外廠,到最後趕緊停產斷了問題源頭

我與惡的距離 wrote:
先跟你講TOYOTA
到現在你還在褒TOYOTA的妥善率
事實上的詳情根本沒你說的那麼好
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