• 4

環保六期期限好像快到了?

6期排放標準的落日期限設定在2020年8月31日
自2020年9月1日開始出廠新車的汽油引擎與柴油引擎要能通過6期排放方能販售
出處:https://am.u-car.com.tw/49018.html
 
 
仔細看了一下環保署網站
畢竟是舊世代引擎
全車系都是高汙染的車型.... (噪音, 廢氣,油耗)
 
這樣是不是9月後, 納智捷就沒有車子能賣了?
 
環保六期期限好像快到了?
2020-07-04 22:11 發佈
文章關鍵字 環保
applesck2000 wrote:
6期排放標準的落日期(恕刪)


驗排污的在自己家裡,一堆外匯車都要送去驗送去開單,你覺得弄不過嗎?
applesck2000 wrote:
6期排放標準的落日期...(恕刪)


現行販售的車子中除了裕隆集團以外還有其他車商買沒有ESC(車身動態穩定系統)的車嗎?
applesck2000 wrote:
6期排放標準的落日期...(恕刪)

這科引擎,衍生出這麼多徒子徒孫,也真是厲害,看數據來評的話,2.2引擎數據最差,該退役了吧,還有傳說很久的1.5TGDI引擎呢,研發夠久了吧,何時可以亮相?
從S3/U5的一堂課,學到了嗎?省那點小錢,認列百來億的損失,沒有自己的發動機,都會受制於人。
還有別夢想泥桑會給你EPOWER技術,早在之前台達電就有同類研發,自己做才能持續進步,也還好有這科老妖怪引擎,不然納廠拿什麼東西做汽車,人家不賣你引擎,什麼都別想了,弄點自主研發的東西來瞧瞧吧。
傳說中的2.0、1.5引擎.....
就一切都傳說,國五以上國六未滿!
希望能早日達標👍
applesck2000 wrote:
6期排放標準的落日期...(恕刪)


話說你在跟我開玩笑嗎?
二輪都一堆了
還是國內那個超級扶不起的阿斗家族企業
四輪更大的空間發揮哪會成為問題
吉陽都做得到的 裕隆集團不可能做不到
applesck2000 wrote:
6期排放標準的落日期限設定在2020年8月31日
自2020年9月1日開始出廠新車的汽油引擎與柴油引擎要能通過6期排放方能販售
出處:https://am.u-car.com.tw/49018.html
.................


1.8T通不過2020年9月新環保

LUXGEN還敢七月推出新車款,讓老弟來買?

說不通囉!!!

所以是杞人憂天..................





2020年7月3日
Luxgen發表URX 5+1多用途樂活款,早鳥價84.8萬元起!
chernann wrote:
1.8T通不過2020(恕刪)


厲害,只要會拉皮,就可以爽爽賣!!!

其他車商多學學~~~
chernann wrote:


1.8T通不過2...(恕刪)


有新車款?
舊引擎拉皮車 第三排改放輪椅而已
nycity10001 wrote:
可悲的是 在大陸 ...(恕刪)


真可悲
納智捷URX引擎真落後

台灣人還有人買 也是奇耙
  • 4
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?
' + '