關於U6GT 一個簡易的電瓶壽命判斷方法

最近 2年半的U6GT 自行更換電瓶，一些有意思的經驗與各位車友分享。

前兩次保養時，技師說明電池老化建議更換，由於開起來沒啥異樣，所以一直拖到最近才決定換。

跟技師攀談，得到的不用儀器的判斷方法，是注意發動時的微小差異，以判斷電瓶壽命，但是這種說法頗籠統。

由於新車就更換了便宜的LED大燈，最近發意外發現LED燈可以做電瓶壽命判斷指標。

正常情況，按下啟動鈕時，LED大燈先點亮(設定為自動頭燈，在室內停車位起動)，接著引擎點火，LED大燈會熄滅並瞬間再度點亮，看起來是閃一下(不注意倒是不會發覺的)。後來發現發動時LED大燈熄滅後，要等個一段時間才再度點亮，而且時間間隔開始拉長到一兩秒。於是驚覺不太對勁，趕快趁有空買了一顆愛馬龍100D26，放到後車廂備用，大概又拖了一個禮拜跟朋友借了緊急備用電源才動手更換。換電瓶倒是很簡單，除了原廠的電池套塞不下棄用外(新電池寬度稍微增加了一點)，20分鐘就搞定了。換完後發現電子煞車故障燈亮起，依據網路查的資訊重新設定就OK了。

估計這個現象是啟動瞬間電壓下降太快，低於LED驅動器的截止電壓而斷電，要到發電機開始供電拉起電壓後LED才重新點亮。而這個區間內，啟動電流雖然衰退但尚足以驅動啟動馬達。

給換裝LED大燈又在評估電瓶汰換的車友參考。