問題:納牌目前銷量每況俞下，就算urx賣得好，過五年後，車型老舊，加上資金無法跟國外大廠抗衡，長期銷量一定比不上合資車，結果門市會收起來，陷入惡性循環。
解決方法:目前外匯車消費者有一定數量，加上外匯車商規模不大，另有一批對代理商之進口車安全性感到疑慮，納牌不如切入外匯新車，就是消費者訂車，再由納牌依法進口台灣，納牌夾著各縣市維修據點，應該很有優勢。
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