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URX 購車及使用心得

這台車的賣點應該是無障礙福祉設計款吧。其他的品牌至少150萬起跳對於有需求卻難以入手。不然就要三菱的得利卡改裝也便宜不了多少。新車60-70萬加改裝...直接考慮URX。
原廠設置免除很多麻煩雖然他限定輪椅款式。但出門時可以不用到處拜託無障礙計程車了。讓坐老人可以安心出門。
2020年8月入手 目前只開2千多公里 urx 5+1福址車,頂規。
空間大,馬力足 ,功能多
缺點 耗油較好,功能過度依賴中控台,造成部份操作效繁複,如後門開關,eco切換,應該至少可以拉捷徑出來。
安全性…只能說對的起過產,真正好壞無撞測難說…

買這台就是因為市面唯一百萬以下可以載老爸出門復健使用的suv。

這台車降10萬的話,應該更好賣很多,因為原價比較起來,就是沒比別家便宜。對不起被罵這麼多年的車主。

要換車 同樣車距空間好用同價位的不好找…也是大缺點....
哈...很久沒有回來看01,原來這篇還沒沉到很後面的頁面
目前持有URX已經約1年半,里程來到1萬2千公里,準備排第3次原本1萬公里的保養(原廠規範不是1萬公里保養就好,為何5000公里保養後1萬也通知你要保養啊?)
到目前沒有出現過任何問題,但多了淡淡的哀傷...是擦傷
這陣子因為我主管是開Outlander,出差坐了幾次所以有了個比較的對象,Outlander除了外型普通內裝上世代,其實初次乘坐時覺得靜肅性不錯且底盤的穩定度也有,就是可惜上面的缺點,加上有次跑桃園走高速公路時發現有低頻嗡嗡嗡的聲音,和不同廠牌的SUV比較後發現原來URX另一個隱性的優點。Outlander和當初試乘的CX-5的座椅的坐點是比URX還來的高,雖然數據上車高URX是1755 mm,Outlander是1705 mm (CX-5 1680 mm),但每次我坐在駕駛座等紅燈時,隔壁的SUV車窗下緣高度都遠遠高於URX,所以URX的低座點造就較少的人體側傾的感覺且上下車高度很適宜。

以上短短的更新啦~中秋快樂
freshchris wrote:
哈...很久沒有回來(恕刪)

開過納車,才知他的好
㊗️中秋節 快樂
extreme pig

是啊,納智捷最好的車就是S3 & U5!

2021-09-19 20:30
樓主真的觀察跟分析的很透徹,小弟也是9月牽urx菜鳥,這文很受用,另外座高我也有同感,雖然是SUV,但坐在車內的視線水平真的低,有時候都忘記自己是在開SUV🤣
Ianbon wrote:
那麼久以來,辛苦了 (恕刪)



怎會辛苦~?????? 是你們這些開納車的比較可憐~



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