• 3

我認為Luxgen 要切入電動車市場也是非常困難的

我認為Luxgen 要切入電動車市場也是非常困難的

你們想想看 GOGORO 跟 特斯拉 他們是怎麼包裝賣電動車的

就是一開始用主打 高尚、潮流、科技

GOGORO 1代是用鋁合金車架 一開始賣12萬 讓你覺得屌 酷炫 吸引一堆愛嘗鮮 收入高的

特斯拉不也是一樣 ,把車當3C產品賣, 用先進車輛安全自駕當賣點
把電動車包裝販售

請問一下 你luxgen 要怎樣賣? 你拚便宜 問題是你拚便宜
現實世界一堆中產階級考慮到經濟因素、充電性,寧願油車繼續開
賣高價? 你有本事像特斯拉一樣,包裝賣嗎....

錢沒有那麼好噱的
2020-05-15 9:54 發佈
maxwu123 wrote:
我認為Luxgen (恕刪)


創業維艱
就是這樣
要有能源方案創新,要不然很難打進,gogoro因爲換電方案,所以能切入這市場
納智捷這品牌已經臭掉 爛掉了
推什麼都沒有用

裕隆只能收掉
再創一個新的品牌
LUXGEN轉移重心切入電動車,就像HTC專注在做VR一直喊聲,手機卻做的七葷八素一樣。
只要夠便宜,一定有人買。後來居上的就是要主打便宜。
早就沒希望了
納智捷在電動車市場已經落後
比特斯拉早在台發展電動車
結果進度完全落後晚來的特斯拉
光充電站特斯拉都快追過裕隆架設的充電站

一個有優勢的市場全被納智捷全搞砸了
現在要追上根本天方夜譚阿~
買S3EV不如去買特斯拉model 3
真想奮發圖強 就別用納智捷這名字了!納智捷這三個字 又臭又爛!

問題是 轉進電車....光底盤那來?油車改來?自己研發? 不會又東買西買,號稱與國際大廠一起研發吧⋯⋯

看來 真出電車 還是觀望5年吧⋯⋯
不行了
姓氏蛋蛋 wrote:
納智捷這品牌已經臭掉(恕刪)



直接給鴻海主導,換上新品牌,就有機會
千萬不要再用納智捷,因為都被行銷搞臭了
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?