s3 停產，事已至此也無能為力，只是有些話真的想說不吐不快

經歷了不小的風波，s3 終於走向了停產的命運

當初會買這台車，真的是喜歡他的環景與高cp值，沒想到現在變成了一種錯誤選擇。更可能被朋友嘲笑，家人會說以後的修復料件會不會非常麻煩？等等之類的酸言酸語。

這些對我而言都不重要，對我來說，買了就只能珍惜他，即使是已經是沒有父親嚴老闆，被車廠拋棄的孤兒車。但是選擇了，我不後悔。

但這個真的是車主願意看到的結果？這是某外廠想看到的結果？

就直接說吧！他已經沒有了十萬修正抖動的價值。納廠務實意義上，也放棄了s3與u5的車主。

當初修正的理由之一油價也因為油價大跌而不再重要。現在對我來說，s3已經是能開幾年算幾年的車子了。被原場拋棄的車子，你確定還能再開的十年二十年嗎？

或許把十萬省下來，在這台車剩餘的壽命前存錢買馬三或雙田。坦白來說還更符合經濟價值。

至少偶而加98加個汽油精，目前還真的沒有甚麼抖動過。真的遇到了，清積碳也比較省。

事到如今，其他車友要拿好幾萬去外場修，我真的不反對。畢竟他解決了車子和心理上的問題。只是我真的覺得很感慨，變成了這樣的結局。老話一句，選擇s3了，我不後悔。

至少拿了錢支持著台灣唯一的汽車品牌。他如果失敗了，其實也是台灣人的損失，高興的只有進口車的車主。認為關稅都是他害的，倒了剛好。

PS:

這台車只能好好珍惜他，目標十年內存錢換車，我只希望，我下一台車不要遇到這種會把原廠往死裡搞的外廠了。


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感謝各位朋友的留言，其實納廠該罵的大家都罵了。車主人心惶惶，納廠確實該付出他的責任，這台車子已經沒有了花十萬再修理的價值。

能做的只是能開一天就多開一天。直到有錢換新車為止。

我開這個號，確實只是到了現在才有感而發，才註冊了這個帳號。不是故意帶風向，也不是網軍。特別聲明一下。