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Re:提升納智捷銷量方法

納智捷產品規畫有問題,不符合台灣消費者,舉例而言,頂新去大陸賣清香油就倒了,原因是大陸人當時剛經濟起步,健康不是唯一,去賣清香油當然會倒。大陸跟台灣消費者非常注重汽車外型跟油耗,大陸仔賣最好的房車。
納智捷馬力給太多了,
1.先把引擎改成1.2turbo,稅金先省一級。
2.開發相對應運動套件,馬力設定在130p,取名運動版,鋼砲版。
3.台灣撞擊測試只有前方40%跟側撞,那根 a柱用好一點,其餘輕量化(可取名深凹式設計,保護對方的車),在符合法規範下犧牲一點結構安全又如何。
如果做到這三點,油耗絕對18以上,稅金又省一級,名字又是賽道運動版,小鋼砲,銷量一定會增加。
我就搞不懂,頭又大賣這麼好,為什麼學不會。
2020-05-08 13:36 發佈
APulsCode wrote:
納智捷產品規畫有問題........
1.先把引擎改成1.2turbo,稅金先省一級。
2.開發相對應運動套件,馬力設定在130p,取名運動版,鋼砲版。
3.台灣撞擊測試只有前方40%跟側撞,那根 a柱用好一點,其餘輕量化(可取名深凹式設計,保護對方的車),在符合法規範下犧牲一點結構安全又如何。
如果做到這三點,油耗絕對18以上,稅金又省一級,名字又是賽道運動版,小鋼砲,銷量一定會增加。
我就搞不懂,頭又大賣這麼好,為什麼學不會。(恕刪)



會不會是技術不到位, 根本做不出來呢????
APulsCode wrote:
納智捷產品規畫有問題...(恕刪)

好主意,換引擎,新車ok又頭好棒棒,然後呢?
定期要給車子泡咖啡的S3/S5老車主,不止全部變鐵桿納黑那麼簡單。
我不知道檸檬車認定跟責任是怎麼畫的,但那些事實上的檸檬車主的情感絕對比責任追究要可怕...…
任何品質的車都有其價值~~~~

納車若能把現有產品 用5折價賣 絕對會把銷量帶上來~~~~
不是做不到,而是不想投入龐大開發費用到極有可能無法回本的洞,初期戰略目標就是賺到一定的資金再做考量。挾著代理其它品牌的行銷經驗,認真地以為外觀內裝稍微改一改後,憑著日系銷售的模式鐵定可以大賣特賣,殊不知愛國牌無效,終究要回歸到品牌的信任度而非行銷手法。

以上是原創的故事情節,如有雷同純屬巧合。
dallasoriginal wrote:
任何品質的車都有其價...納車若能把現有產品 用5折價賣 絕對會把銷量帶上來~~~~(恕刪)

傳說中沒有賣不出去的車,只有賣不出去的價格。當然保固跟召回也要做好,不要癖。
in30000 wrote:
傳說中沒有賣不出去的(恕刪)


把那些亂行銷的人砍掉,就會多很多錢了---
再拿來把車真的好好做好,真的一步一腳印才有救,不然就只能砍掉重練!
APulsCode wrote:
納智捷產品規畫有問題(恕刪)


組裝品質才是重點吧。。。。
firedragon wrote:
組裝品質才是重點吧。(恕刪)

那天在路旁把稀有車種URX仔細端詳了一下,發現她每一塊板件的縫隙還真的無法從一而終,光一塊葉子板上下縫隙就不一樣大小,門板也是一樣,真是無言!
dallasoriginal wrote:
任何品質的車都有其價值~~~~
納車若能把現有產品 用5折價賣 絕對會把銷量帶上來~~~~
2020-05-08 20:31 #4


銷量會增加多少, 這很難說,
但是我很確定, 現在大降價就會引來現有車主的大損失


第一當初買貴了, 保證被家人罵到臭頭
第二中古車價保證崩盤, 車主跟二手車商都是受害者
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