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物以稀為貴,四月份167位車主

還再缺料嗎?
缺料應該要一輛都交不出來才對,請問有人知道167輛是怎麼生產的嗎?
物以稀為貴,四月份167位車主

這波疫情已經燒5年有了,還沒研發出疫苗。
加油~趕快找到病毒株
2020-05-04 12:04 發佈
文章關鍵字 車主 167
BlueSky5230 wrote:
還再缺料嗎?這波品牌(恕刪)

哇! 有入榜呢!
千台訂單還沒消化完啊!
難怪這2天狗兒不停汪汪叫!
扣掉集團內格上租車的,剩下的車主更是稀少了
TrashGen wrote:
扣掉集團內格上租車的(恕刪)


你這樣拆台他們情何以堪?
看的出來

樓主說的缺料的車種有好幾輛
一月 493 台
二月 190 台
三月 54 台
四月 167 台
---------------------------------------
Total 904 台

2019年12月就接到 破1000輛的單了,2020年5月 都還沒交完,新聞變成吹牛比賽

(中央社記者張良知台北2019/12/16日電)納智捷(Luxgen)品牌10週年的全新休旅車款URX今天上市,納智捷總經理蔡文榮在發表會宣布URX接單在上週已突破1000輛,看好上市後月銷目標至少350輛,有機會挑戰500輛。

中央社
yeh105 wrote:
一月 493 台二月(恕刪)


你還不能說她吹牛,等下發大財和狗兒就跳出來說是國人不愛國,不如韓國人…
這麼好的車,吹捧的人和代言的人都不買,超強的!
BlueSky5230 wrote:
這波品牌疫情已經燒5年有了,還沒研發出疫苗。沒有不敬的意思
加油~趕快找到病毒株(恕刪)


最大的病毒銖不就是發大財這些噁心行銷隊,一個都拔不掉,怎麼可能會好,最後就和宿主一起死去!
今天公佈掛牌量發大財團隊去補休勞動節假期了,過兩天就會發一些捕捉到MBU的照片繼續唬爛
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