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Luxgen URX 七人旗艦款試駕,以空間機能切入休旅主戰場!

78萬 全配

才有活下去的可能

其實很多辛苦人78萬也拿不出來

賭博?更不用說了
如果屁股及側面能設計的在更現代更線條一點

整個吸引力就更佳了,不能仿歐洲車,學學現代的精神嗎

引擎再搭配柴油引擎,整個CP值報表!!!

題外話,那個鋁圈會不會太像CRV了一點
隔壁樓說S3與U5停產出局了
URX說穿了骨子裡就是台U6,這麼多年來沒多少進步
換個殼,換個內裝,加點東西,重新包裝
放大絕的改個名稱就讓人以為是全新車款

世界主流車廠的車買個幾年後,就算大改款從還是沿用原有車款命名方式
納家產品似乎不大敢用原名的?

看來URX可能很快也要步其後塵
納智捷一堆車型都停產 斷頭

沒辦法大改款 一直拉皮 是有誰要???

全世界是有哪個車款是一直拉皮 無大改款的~!!!!!???!?!?!????

更好笑的是URX還是用U6底盤 引擎 拉皮來的~!!!!!!

懂車的都知道不能買~!!






在好的東西都經不起使用後的考驗,CX-9已有引擎的災情出現,想買的慎思
內裝質感提升很多
希望妥善率可以再好一些
已經完成試駕,目前開F20,因為有二寶和載兩老的需求,預計換大一點的車
對比車款是Prius alpha(也試駕過了)
對URX的感覺是空間、內裝質感、動力和配備都完勝
200馬踩起來對這麼大的車很夠用,ARD比想像中好用,完全取代儀表板無懸念
環景系統也很棒,雖然解析度普通,但辨識來車也是夠用了
雙前坐電動和通風加熱椅和可開啟全景天窗十分很合我胃口
另外一鍵收折進入、腳踢尾門、四個USB、分隔置物袋和三排都有出風口非常實用
缺點部分引擎聲和輪胎聲還是大了一點,比想像中差(PA比較安靜)
SUV煞車點頭和晃的感覺也很明顯、座椅不分前後座包覆性都還可以加強
後座中央扶手很迷你,手機鏡像無法全螢幕、二三排出風口風量十分微弱、方向盤指扣設計不良的等等是我發現的小缺點,剩下的大家應該都知道惹
自刪
符合國人需求,但能省油則更好,變數箱希望有8速合乎需求 ,懸吊硬一點更好
買車不是買來修的,如果可以改善他的品質
那銷量還有一點點機會,
否則根本是壓垮最後一根稻草
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