ETT東森新聞
裕隆官方新聞稿指出，受限於近年汽車市場銷售環境低迷，連帶也讓自主品牌納智捷銷售表現不佳，再加上新冠肺炎疫情對產業後續影響不斷，基於改善財務結構以及搶先佈局，董事會決議透過減資彌補虧損的方式，尋求旗下品牌（如納智捷）後續穩健發展；裕隆集團強調，本次提列資產減損不會影響現金流，經營面也不會不受影響，由此要將這樣的行為過度解讀為「納智捷要收了」，實則是有些言過其實。
再加上裕隆集團自2019年開始啟動自主品牌的策略轉型，將汽車研發價值鏈中的車型平台及研發能量對外全面開放、爭取多元客戶，藉由資源共享共用，創造規模、降低成本。裕隆汽車也在開放平台策略轉型下，爭取到Muses、Adiva等海外品牌生產代工業務，並建立穩定合作關係，積極拓展多元客戶市場，就長遠局勢來看，並非外界所說的如此悲觀。
