可昇降!?或調整角度!? 學布加迪? 這次看到MBU尾翼,與之前的尾翼又不同版本,似乎一直在變化? 紅色圖框內的黑線,似乎是人工畫上,似乎要隱藏蓋住什麼? ——當尾翼昇起,一切就結束了—— 帥 下圖是之前拍到的尾翼,確實是不同呀,而且比較死板 這次的尾翼,比較好看,造型比較動感,會昇降?!
查了一下 去年台灣市場國產車銷售量前十名的車種,沒有一台是有可調(變)尾翼的這可能代表啥?1.代表MBU要賣翻了,沒有人想到居然國產車也有這種先進的空力配備2.代表主流消費者根本不在乎車上有沒有可調尾翼讓我想想會是哪一種可能性....just FYR,1.TOYOTA COROLLA ALTIS30676輛2.Nissan Kicks16882輛3.Honda CR-V16476輛4.TOYOTA YARIS13978輛5.TOYOTA SIENTA13401輛6.Ford Focus11149輛7.TOYOTA VIOS9466輛8.Honda HR-V9241輛9.Nissan Livina5390輛10.Nissan TIIDA4870輛
絕心無情 wrote:倒不如說超跑有4個輪(恕刪) 市場臆測恐與去年第四季擴大認列減損,導至2019年全年財報赤字擴大有關。裕隆預計於30日下午召開董事會,承認去年度財報,並將於同日下午7時召開重大訊息記者會說明。真的是一語雙關一切都結束了!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
唯一的可能性就是..........一切就結束了yooshi wrote:查了一下 去年台灣市場國產車銷售量前十名的車種,沒有一台是有可調尾翼的這可能代表啥?1.代表MBU要賣翻了,沒有人想到居然國產車也有這種先進的空力配備2.代表主流消費者根本不在乎車上有沒有可調尾翼讓我想想會是哪一種可能性....