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回網友jlhwu:關於中國大陸『國六標準』於URX之釋疑

jlhwu wrote:
不知這樣說是否正確,若有專家可釋疑

現行引擎符合國五排放標準,並不代表同一顆引擎未來無法通過國六排放標準

引擎本體只要再稍加做一些細部更改

加上

空污排放控制的系統,觸媒轉換器等

就可以通過國六

納智傑目前在"國五"還可以賣的時候當然繼續賣

等寬限期過了之後再開始生產符合國六的車型

這是成本問題

這個問題不是只有納智傑會遇到,全中國任何一間車廠都會遇到

這個技術門檻並沒有高到需要上月球的技術

為何要針對納智傑持續提排放標準???

這我不太了解


上述若有說錯,希望有專家能指證
(恕刪)


你只要先了解阿共的國六標準,是啥東東,老弟您心中之疑惑,自然就撥雲見日豁然開朗!



阿共仔實施國六標準,影響最大的不是『納智捷』!

而是廣大的中國國產自主汽車品牌 :紅旗汽車、長城汽車、吉利汽車、比亞迪汽車、奇瑞汽車.......等

紅旗汽車:老共大閱兵巡閱必坐的車款
2020-01-22 16:46 發佈
請教納智捷除了電動車以外有什麼對策嗎?
tyeen6372 wrote:
請教納智捷除了電動車(恕刪)


所以改油電車嗎,還是看新引擎的狀況呢?
asdzxc485263 wrote:
所以改油電車嗎,還是(恕刪)

很期待新引擎能盡快推出
tyeen6372 wrote:
很期待新引擎能盡快推(恕刪)


這次車展好像已經推出來,不過實際油耗之類狀況可能等UP5/MBU有機會上市才知道?
chernann wrote:
你只要先了解阿共的國...(恕刪)

他實施當然會考慮自己國家有沒有能力可以生產。
asdzxc485263 wrote:
這次車展好像已經推出(恕刪)

謝謝
不過還是希望能有一顆小排氣量渦輪引擎
比較符合大眾需求
大陸推國六 很多車系是推出油電混合的車!這個才是納車沒改的原因吧!油 油電 全電 納廠缺少中間這塊
hunguser wrote:
大陸推國六 很多車系(恕刪)

納智捷有開發PHEV系統,只是不知道何時才會推出
U5電動車何時要推出阿?

之前不是說去年第三季要上?

台灣民眾苦等十年了。

捧著錢等你推出,準備搶購,

怎麼還不上菜呢?
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