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納智捷真的是刻意賣貴嗎?

如題:很多人都說,納智捷把台灣人當盤子,但真的是這樣嗎?

下面我以BMW 3系列入門款來做個解釋

第一張照片是台灣的8891
第二章是大陸的購車平台懂車帝(類似台灣的8891)



可以看到台灣的售價是229萬新台幣



而相同的車款大陸卻只賣 25.39萬人民幣,以現在的匯率相當於是新台幣110萬元 而這119萬元的價差是為什麼,為什麼在大陸的淨售價只要台灣的1/2 ?

總結:其實這跟零件脫不了關係,因為大陸幅員遼闊、地大人多,國外車廠的零件都在那生產,不用關稅,相較於台灣零件大多進口,一來一往自然差了不少,所以納場真的把台灣人當盤子嗎?
我認為不能那麼快下定論


更新 更新 更新 更新 更新 更新 更新 更新 更新 更新 更新 更新 更新,因為很重要,所以用紅字

文章下面很多人跟我扯什麼進口跟國產的關係,好吧那我們就來比比看,以同樣旗艦Hybrid來比

大陸altis和台灣altis



台灣賣89.8萬



大陸賣相當於新台幣67萬

我相信底下那些說BMW因為在大陸是國產的所以便宜是正常的人,大概是因為很有錢,所以altis大陸版跟臺版差22萬對他們來說應該是小錢
2020-01-17 10:55 發佈
哦!所以BMW台灣品牌阿?
號稱台灣品牌結果待料要從大陸過來也沒比較便宜
小可愛666 wrote:
如題:很多人都說,納(恕刪)

納智捷當然不是刻意賣貴

台灣之光納智捷的車集奢華/智慧/安全/省油/品質...各項指標都超雙B的質量
這種價格真的是物超所值!
買到賺到!

但是因為納智捷知道中國人均所得太低
怕中國人民買不起納智捷這樣高大上的好車
所以納智捷才以佛心價賣他們便宜一點
這叫體恤民意!
這樣才是接地氣!

這種充滿道德良知的品牌堪稱台灣之光的樣板表率
大家一定要愛台灣
用新台幣支持台灣之光納智捷!
小可愛666 wrote:
如題:很多人都說,納(恕刪)

寶馬3系,在中國是當地生產,不是進口車,
賣國產車價是正常的,但台灣.............
納智捷真的是台灣國產車嗎?
還是其實是一堆大陸零件組起來的車呢?
要比較 也先去查下 進囗還是在地生產 大陸在地化的車全部比台灣便宜
16吋鋁圈 wrote:
納智捷真的是台灣國產車嗎?
還是其實是一堆大陸零件組起來的車呢?(恕刪)

OMG!連「豐田章男」先生都要用中國貨

16吋鋁圈老弟:真是少見多怪阿.......




口說無憑,鐵證如下▼


(1). 廣汽豐田發動機有限公司(簡稱GTE)成立於2004年2月24日,由廣州汽車集團股份有限公司(GAC),日本豐田汽車公司(TMC)和豐田汽車(中國)投資有限公司(TMCI)共同投資建立。公司註冊資本29.6億人民幣,投資總額62.4億人民幣。

(2). GTE是中國第一個以海外市場為主要目標的汽車發動機公司,同時還是一家全球性企業,向全球提供發動機及配件。

公司目前生產:AZ、AR、NR、AR直四種系列汽油發動機

AR直噴引擎


NR引擎

年產能達到:43.2萬台的巨大規模

公司銷售現況:
目前共有員工約1500人,平均年齡27歲。公司生產AZ、AR、NR、AR直噴四大系列發動機,為國內及日本臺灣、泰國等國家和地區的CAMRY(凱美瑞)、CAMRY HYBRID(凱美瑞混合動力)、RAV4、ALPHARD(VELLRIRE)、LEXUS ES、YARIS等車型提供配套,是一家致力於環保、清潔、高效、安靜的發動機企業。
hunguser wrote:
要比較 也先去查下 ...(恕刪)


對啊,Luxgen偏偏被放大檢視
特斯拉 model3 大陸報價也比台灣便宜
價格是個假議題 實在不用討論 賣高賣低 肖納酸都有話說
賣高說車爛 賣低說爛車 不要錢說作不出來
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