• 18

納智捷為啥不做台灣國民車

期末報告
教授要我們對
納智捷這公司做研究

我們這組選
<<納智捷為啥不做台灣國民車>>

我麼是覺得台灣年輕人應該能接受
像日本廣為看見的
平價的國民麵包車

為何麼不在這領域
多些自主實力
例如把自己開發的引擎搞好

先在島內與第三世界國家
闖出名號

而不是想跟馬莎拉蒂一樣
專出高級拼裝車

基礎穩了再朝 lexus 前進??
與豬共舞
2019-12-09 15:24 發佈
因為它叫台灣保時捷,

法拉利,不是國民車。
老闆是神XX wrote:
期末報告教授要我們對(恕刪)


他有做國民車阿
裕隆的口號是為中國人裝上輪子
所以他的國民車在對岸跟杜拜

售價是台灣的一半
祖國在大陸

謝謝
老闆是神XX wrote:
期末報告教授要我們對(恕刪)

我覺得你這點子很好
其實我也希望納智捷能出一台年輕人的小車。

但你下方所講 ~納智捷是拼裝車
你已有先入為主想法
不太好吧?
你曾擁有過納智捷的車?
或是你在這裡 聽來的?
URX 會是下一台國民車
老闆是神XX wrote:
期末報告

教...(恕刪)

老闆是神XX wrote:
期末報告

教...(恕刪)
老闆是神XX wrote:
期末報告教授要我們對(恕刪)

購買其他廠零件來組裝
本來就是現在車廠驅勢
納智捷很多車型號的引擎也是國產
像是U6, U7, M7, S5引擎是華擎的呀。
更何況納智捷只是新車廠
更不可能每項零件都自製吧!
我與惡的距離 wrote:
其實我也希望納智捷能出一台年輕人的小車。


那就是沒有的意思啊
老闆是神XX wrote:
期末報告教授要我們對...(恕刪)


要先定義“國民車”

我們看到的歐美日“進口名車”
不就是當地國民車嗎?

那為什麼在台灣
要很....才能被認為是國民車?
schwallbe wrote:
那就是沒有的意思啊(恕刪)
你們要鍵盤打造一台車?
我與惡的距離 wrote:
我覺得你這點子很好
其實我也希望納智捷能出一台年輕人的小車。

但你下方所講 ~納智捷是拼裝車
你已有先入為主想法
不太好吧?
你曾擁有過納智捷的車?
或是你在這裡 聽來的? (恕刪)


請問您擁有過納智捷的車嗎?
  • 18
限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 18)