機油選擇性障礙!

hill2233445566
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樓主

2019-10-06 15:07

車種:2017 U5 目前里程31500左右

曾使用過 ENEOS SUTINA 5W40、原廠5W40、MOTUL 8100 XMAX 0W40、美孚 0W40

目前使用:SWD Rheinol PRIMUS VS 0W40

換換病發作，想在3萬5保養在換個機油來試試..

目前口袋名單有:

Aral SuperTronic G 0W-40

機油選擇性障礙!

gulf gt40 5w40

機油選擇性障礙!

ravenol SSL 0w40

中華潤滑油

Meguin Super Leichtlauf 0W-40 0W40
機油選擇性障礙!

續購目前使用的 SWD Rheinol PRIMUS VS 0W40

不知有沒有先進或前輩提供一些建議或推薦?

2019-10-06 15:07 發佈

文章關鍵字機油障礙

tda123456

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2樓

2019-10-06 17:03

保內就用原廠
過保就自備
自備機油要注意不要用到假油或不服合標示的油品
個人覺的台灣用40的油是最省錢也最適合台灣環境的油品
除非引擎是低功秏，如電動車引擎可以用30的
如果很愛大腳油門，愛拉轉的可以用50的比較耐磨

hill2233445566

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樓主

2019-10-06 17:48

tda123456 wrote:
保內就用原廠
過保就...(恕刪)

1000就自備了，買車之後想到我早晚會自備，不如一開始就自備....就一路走到現在....除了召回被迫用原廠5w40,在車隊社團看到原廠機油表現真的不給力

rd人生

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4樓

2019-10-06 22:58

換！都換！

我自己是愛用ENI，藍寶堅尼原廠車出廠在用的機油，非常便宜，而且世界級大廠應該也沒什麼好顧慮的

最近被F1燒到，紅牛車隊的Mobil 1在台灣原本就很多人用了，畢竟這品牌太大了，但我是有點想換換看賓士車隊的Petronas，只是這油在台灣不好買

hill2233445566

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樓主

2019-10-06 23:18

rd人生 wrote:
換！都換！

我自己...(恕刪)

哈哈！

其實真的很糾結...選擇性太多了

catjo87

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6樓

2019-10-06 23:25

自己的機車是美孚 0-40 每2500公里換機油，目前頭好壯壯~~~

汽車是亞拉 0-40 ，你表上那支，8000~1萬公里換機油。

亞拉是因為熟識的保養廠用這支，但用起來感覺可以!!!

基本上我都是挑有BMW long-life的油使用。

我覺得不用想太多，如果你的保養週期是5千公里，不要假油都可以。

如果是1萬公里保養，挑個大廠有長效認證的就好。

以前嘉實多 GTX 礦物油一瓶才80塊的時代，我機車就加這支而已 XXXD。

haidebau

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7樓

2019-10-06 23:33

用過美孚0W40，motul 5W40，紅線5W40，海灣5W40，現在用total5W40，感覺total比較好用開起來最順，價格反而是最便宜，但我的車不是納志捷

hill2233445566

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樓主

2019-10-07 2:01

catjo87 wrote:
自己的機車是美孚 ...(恕刪)

美孚0w40用過,在高速感覺想拉轉，要踩的比較深、慢半拍，所以就沒續購..
亞拉還沒用過，xmf訴求可以清活塞積碳加節省油耗3%所以列入...
海灣gt40覺得數據不錯,所以列入。但是價格也是最貴。

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9樓

2019-10-07 13:19

hill2233445566 wrote:
美孚0w40用過,在...(恕刪)

美孚要買到綠瓶、或金瓶才可以買到該牌精隨，extended performance 可以保證有15000 miles的耐用度，是我見過最猛的油
綠瓶ESP也不錯，水貨價很漂亮

宅男乙

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10樓

2019-10-07 13:38

hill2233445566 wrote:
換換病發作，想在3萬5保養在換個機油來試試.....(恕刪)

想花錢, 那當然一定要先挑這種 "酯" 字輩的油, 給它花下去, 那就對了..

HTHS高溫高剪切分析
http://www.kosooil.tw/?p=310

酯類基礎油的分子結構多是支鏈型的，而PAO是長鏈結構，在粘度指數改進劑的分子鏈被大量切斷而只能靠基礎油自身的粘度來維持最小油膜厚度時，酯類油的支鏈型分子結構就發揮出顯著優點了，這就是酯類基礎油耐高轉的根本原因，因為它的基礎粘度本身就比PAO要高，而且還是雙極性的。