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求一個好的版 論壇就是要拿來討論

如果所謂的國產品牌不能給國人國產價國產品質

那為何要支持??

納廠要真跟現代在韓國一樣一家獨大

我敢說現在一台小車就要將近百萬

這就是台灣老闆

還有所謂官商勾結

在國外生活的人都說了

最欺負台灣人的就是台灣老闆

台灣企業哪裡挺台灣人了??
rock02 wrote:
你不是也在台灣企業嗎...(恕刪)


想必納廠給行銷帳號很多預算

所以你才24小時不停跳針吧

不過我相信正當的台灣老闆都不會用你這種滿嘴謊言+跳針的人

物以類聚

能跟未來戰士狼狽為奸的想必不是甚麼好貨
rock02 wrote:
你不是也在台灣企業嗎?那把你公司弄倒啊!
我很好奇會有老闆僱用你嗎?沒有向心力的員工


照這說法
像你對納智捷這麼有向心力,不就代表
是不是間接承認了些什麼阿
KILIOSAIRI wrote:
如果所謂的國產品牌不能給國人國產價國產品質

那為何要支持??

納廠要真跟現代在韓國一樣一家獨大

我敢說現在一台小車就要將近百萬


韓國在現代大起來以後,也逐步開放市場、降低關稅

現代的「一家獨大」,是實實在在以CP值換來的

難道有一天,假設裕隆也變成世界前十大車廠

台灣還需要17.5%的進口關稅?(南韓現在是3.2%)

看不起台灣品牌,不但是看不起台灣人,也看不起台灣自己的政府
gn1747470 wrote:
照這說法像你對納智捷...(恕刪)


rock正在沾沾自喜,別人做不到,他和分姐快做到了……很有向心力的弄倒自己的客戶……

台灣發大財 wrote:
韓國在現代大起來以後...(恕刪)


可不可以不要老拿未來不一定發生的事來瞎嘴
你能保證裕隆成為世界十大車廠,台灣會降關稅?
不能保證就不要亂講

又扯愛國心,納在台灣的銷量已經比其他國家來說最好了耶,還想怎樣?

韓國人能,台灣人能不能我不知道
我只知道,台灣品牌賣台灣人比國外貴,就是不可能成為世界十大車廠
a31001473 wrote:
韓國人能,台灣人能不能我不知道
我只知道,台灣品牌賣台灣人比國外貴,就是不可能成為世界十大車廠


所以說納黑造謠嘛
現代汽車一開始是次級品內銷,一級品外銷出口
在美國市場也是超低價銷售

現在現代汽車是全球第五大車廠。

納黑的「新品牌應該在本地最便宜」的邏輯根本不對。
a31001473 wrote:
可不可以不要老拿未來...(恕刪)


恭喜你,拿到納黑卡了
chiao_0102 wrote:
恭喜你,拿到納黑卡了...(恕刪)


呵呵,早習慣了
反正不講納的好,不歌頌納的棒,就等於外廠納黑
他那套二分法早就知道了

乾脆鼓勵政府規定,台灣人第一台車要買納納,他才會甘願

把國人當盤子敲,還要國人對他好,我也是笑笑啦
a31001473 wrote:
可不可以不要老拿未來...(恕刪)


韓國和日本國內也都賣比大陸貴啊!市場不同,製造成本不同,這要怎麼比
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