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URX下週一正式露臉...正所謂:沒有三兩三,豈敢上梁山!

se lack wrote:
改善了???有人現在...(恕刪)


行照貼出來啊!證明一下你是車主啊
JonathanLeeTw wrote:
造車方向迷失這麼多年...(恕刪)

拭目以待,看看有多少小黃買單。
全球YTM僅4503台,要多加油。
金帕 wrote:
裝睡的人是叫不醒的....(恕刪)


那要看是誰去叫醒他囉....
流言終結者087 wrote:沿用U6底盤你確定?...(恕刪)


有時後真的覺得納粉很不專業這報導都說與U6同平台了,事實上就是同底盤後軸之後拉長重新設計的產品,這樣算下來一堆媒體都是未來戰士了!
Rally Bear wrote:
有時後真的覺得納粉很不專業這報導都說與U6同平台了,事實上就是同底盤後軸之後拉長重新設計的產品...(恕刪)


所以我說URX是...大屁股的帥車!
不要喊那麼多口號,一步一腳印比較實在
遙想當年

喔 抱歉 是幾個月前而已

S5GT發表前後也是這麼一堆帳號整天發文

都要吹得會飛天了

過沒兩個月就讓銷售量好好打臉一番

納廠行銷帳號好像沒有學習能力耶

整天就是吹跟騙

難道沒發覺看你們不爽的人越來越多了??
KILIOSAIRI wrote:
遙想當年喔 抱歉 是...(恕刪)


S5GT真的打臉打得蠻響的
到現在不知道有沒有超過一千台
哈 史上最差國產車蜜月期銷售量
要破這紀錄很難
KILIOSAIRI wrote:
遙想當年

喔 抱歉...(恕刪)



想當初要不是有人在板上大鬧說什麼評測不公,說不定S5的交車量還會比行銷公司文章的產量高呢!
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