為什麼URX不要到歐洲銷售？ (第2頁)

spinach

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11樓

2019-09-11 18:20

S5 GT喊出月販300台，這台不知道又要喊幾台了

chi-nou

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12樓

2019-09-11 19:52

spinach wrote:
S5 GT喊出月販300台，這台不知道又要喊幾台了

有人喊過500台喔！

真是帶賽

灑yan

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13樓

2019-09-11 20:01

chi-nou wrote:
有人喊過500台喔！...(恕刪)

不知道他找到環景發明者了沒？

chi-nou

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14樓

2019-09-11 20:18

灑yan wrote:
不知道他找到環景發明...(恕刪)

不知道他搞清楚排氣量單位了沒⋯

hs82

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15樓

2019-09-11 20:56

U6 gt220廣告中不是說可惜沒在日本賣。日本人哈得要死！

URX可惜沒在歐洲賣！

myfirstcar

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16樓

2019-09-11 22:17

22october wrote:
根據內部消息, URX...(恕刪)

為什麼URX不要到歐洲銷售?

是在EBAY賣?

ryankevwes

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17樓

2019-09-12 14:03

22october wrote:
根據內部消息, URX...(恕刪)

如果不能把根本的問題改善
車跑的再快、測試做的再多
不管到哪裡相信結果都差不了多少

samuer5002

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18樓

2019-09-14 12:49

這些測試是要給中國的消費者看的，他們不相信台灣的官方測試結果。連低端的中國市場都賣不好，高端的歐盟市場怎能賣得動？全球大廠車企都撤出澳洲當地的組裝廠了，只買進口車。台灣市場養得活納智捷？再怎麼護短，也勿失去理智吧！衝不出國際市場擴市佔，只等慢慢窒息關門吧。汽車95%以上都是機械零件，多數需要外包造模具，壓造零件去組車，銷售量少，集團供應商不願頻繁修改模具，改善組車質量，瑕疵車就照樣銷售，客戶就幹聲連連，等待換修卻遙遙無期。

22october wrote:
根據內部消息, ...(恕刪)

moms-ass

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19樓

2019-09-14 13:13

samuer5002 wrote:
這些測試是要給中國的...(恕刪)

這牌車捨不得孩子還想套狼

旗下沒有半款車能大改款

都是亂改車體挖洞改引擎就說是新車

笑死人大牙騙騙第一次買車或真不懂車的

就連．要出的 URX也是老款U6東捏西補來的

這就是納智捷喊 2020 年超越雙 B、媲美保時捷，！！！！！！

KaoSC

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20樓

2019-09-14 13:32

samuer5002 wrote:
銷售量少，集團供應商不願頻繁修改模具，改善組車質量，瑕疵車就照樣銷售，客戶就幹聲連連，等待換修卻遙遙無期。...(恕刪)

+1
U6已經是LUXGEN銷售最好的車型，
但著名的右前座冷氣孔旁的車門線條斷差卻迄今都沒有做修正，
連這麼明顯的錯誤都不願（無力？）重修模具，
真不知道是該廠的品質標準太寬鬆，還是在供應商面前毫無力量可言？