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為什麼URX不要到歐洲銷售?

根據內部消息, URX正在法國做ADAS的測試(公布測試狀況了嗎?)
好像也也已經在義大利完成了25萬公里的測試(有相關資訊嗎? )
這是國產車的創舉, ............


LUXGEN 擁有 這麼好的技術 , 通過這麼嚴個的歐洲法規, (到底測了什麼?)
這麼高的剛性, 跟安全性, 每天忠實的保護車主

但是為什麼就是不到歐洲去做販賣呢????

這麼好的車應該要讓歐洲人好好享受才對啊
2019-09-11 9:12 發佈
22october wrote:
根據內部消息, URX...(恕刪)

ADAS測試應該要在台灣測試才對。
台灣的路況,連豐田技術都無法突破,TSS2.0只敢給半套。
catjo87 wrote:
建議測試完,直接填海當魚礁

不然運回來還要多花錢。.(恕刪)

負面言詞,無助說理.
22october wrote:根據內部消息, URX...(恕刪)

排放、油耗、安全都得過關才有可能販售。
都是罩門⋯⋯
WLTP
建議出口轉內銷,歐洲大賣之後再回銷台灣,這車肯定要熱賣

(早期台灣自有品牌都是這樣做的)

納廠不要搞那麼多噱頭一切都沒用,銷售量照樣墊底,一樣要大裁員,員工喝西北風
22october wrote:
這麼好的車應該要讓歐洲人好好享受才對啊


我們跟他們遠無冤近無仇,你又何必如此?
其實應該要賣到美國的

把中國用不到的幾萬輛產線移到美國
搞不好川普還會親自出席剪綵

而且美國汽油便宜不太care油耗
又怕死
真的是那智傑的福地

(其實我等著看IIHS的史上最驚人成績+賺大筆美金成台灣之光 (被告到光光)
moms-ass wrote:
只是去拍拍照而已吧~...(恕刪)


可是愈落後的地方,toyota賣愈好耶?

納粉狂吹猛頌, 這麼高的CP值, 這麼硬的鈑金

如果歐洲消費者享受不到, 是不是太可惜了




絕心無情 wrote:
我們跟他們遠無冤近無仇,你又何必如此? ...(恕刪)
納粉買車就是喜歡就買
跟買TOMICA一樣

不要在乎油耗這種小事情
歐洲人也不會在乎的


jeff0720 wrote:
排放、油耗、安全都得過關才有可能販售。
都是罩門⋯⋯
WLTP)
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