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2019年8月 Luxgen中國銷量

2019-09-10 14:35 發佈
Allison Wu wrote:
S5/S3/U6/U5...(恕刪)


賣的真好!
moms-ass wrote:
聰明的都懂~!!!就...(恕刪)

各車型起伏蠻大,看似經銷商在出庫存。
是不是清完庫存 就要閃人了????
留下錯愕的車主怎麼辦


Allison Wu wrote:
各車型起伏蠻大,看似經銷商在出庫存。 ...(恕刪)
拼裝車廠苟延殘喘也差不多命數將盡....10個水爺也難救....

只是不知道這些愛國的車主將何去何從..維修保養綁原廠....

但原廠倒了....去哪裡修?我坐穩板凳且看後續發展....
上網吹捧的應該都沒買LUXGEN

可憐的是已經入坑的車主
進退兩難

二手車不好賣的話, 就是虧損一大筆錢
繼續開就沒有原廠加持保養

現在納粉還在持續吹捧LUXGEN安全性, 鋼板很厚
估計還有一些人會持續跳坑



sonichuang wrote:
拼裝車廠苟延殘喘也差不多命數將盡....10個水爺也難救....
只是不知道這些愛國的車主將何去何從..維修保養綁原廠....
但原廠倒了....去哪裡修?我坐穩板凳且看後續發展....
Allison Wu wrote:
S5/S3/U6/U5...(恕刪)

看Wu這位大爺
每個月都在關心納智捷的銷售
真有心。
sonichuang wrote:
拼裝車廠苟延殘喘也...但原廠倒了....去哪裡修?我坐穩板凳且看後續發展.....(恕刪)

這點應該還不用擔心,裕隆集團很有經驗,有國產車、雷諾、opel、凱迪拉克、tobe.....等等,族繁不及備載,現在的中華跟NISSAN保養廠會承接的,但是可能會一直被洗腦或用爛招要你換車,什麼叫爛招呢?舉我本身遇過的例子,學生時代曾開過march,在一次原廠大修花了50多k後的下一次5千保養,好心告知我,那台march可能再開個一兩萬就差不多了,勸我換新車,這就是爛招,要大 修收我50多k前爲什麼不說,就是硬要扒車主兩層皮
最強納智捷 wrote:
看Wu這位大爺每個月...(恕刪)


跟你ID比起來,這小意思!
22october wrote:
上網吹捧的應該都沒買LUXGEN

可憐的是已經入坑的車主
進退兩難


邏輯有問題
一般車主因為希望二手價高,才不會當納黑
本版納黑有開神A的,有SUZUKI的
卻非常關心納智捷,心態不能理解
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