上網吹捧的應該都沒買LUXGEN可憐的是已經入坑的車主進退兩難二手車不好賣的話, 就是虧損一大筆錢繼續開就沒有原廠加持保養現在納粉還在持續吹捧LUXGEN安全性, 鋼板很厚估計還有一些人會持續跳坑sonichuang wrote:拼裝車廠苟延殘喘也差不多命數將盡....10個水爺也難救....只是不知道這些愛國的車主將何去何從..維修保養綁原廠....但原廠倒了....去哪裡修?我坐穩板凳且看後續發展....
sonichuang wrote:拼裝車廠苟延殘喘也...但原廠倒了....去哪裡修?我坐穩板凳且看後續發展.....(恕刪) 這點應該還不用擔心,裕隆集團很有經驗,有國產車、雷諾、opel、凱迪拉克、tobe.....等等,族繁不及備載,現在的中華跟NISSAN保養廠會承接的,但是可能會一直被洗腦或用爛招要你換車,什麼叫爛招呢?舉我本身遇過的例子,學生時代曾開過march,在一次原廠大修花了50多k後的下一次5千保養,好心告知我,那台march可能再開個一兩萬就差不多了,勸我換新車,這就是爛招,要大 修收我50多k前爲什麼不說,就是硬要扒車主兩層皮
22october wrote:上網吹捧的應該都沒買LUXGEN可憐的是已經入坑的車主進退兩難 邏輯有問題一般車主因為希望二手價高,才不會當納黑本版納黑有開神A的,有SUZUKI的卻非常關心納智捷,心態不能理解