其實不是只有納智捷再降價求售一堆車商都在搞美系、日系、大陸自主品牌沒有一個不搞的福斯,大陸叫做大眾速派就是superB 員工價搭配國五優惠價格打了快對折其他的大家可以自己看再來看看凱迪拉克的ATS-L原價大概是20萬人民幣上下成交價格大家自己看日系車商-nissan也有搭上這波再來還有車商買車送車車子好不好看是一回事但其實可以發現國六實施對於車商來說真的很有壓力大陸自主品牌-吉利汽車也是狂打廣告
車車就是要拿來愛的 wrote:其實不是只有納智捷...(恕刪) 不符合國六排放只能賣到2020/6/30,當然要趕快拋售。納智捷沒有任何一款符合,趕快向外尋求引擎。還在這裡納黑、納粉,沒有找到引擎就得關門。符合國六排放合格名單國六排放
中國汽車市場這幾年就比較險峻,自己人都會玩倒了,怎能期望外來的小品牌會沒事~納智捷穩札穩打從台灣出發,不爽的想讓他倒的人會少點http://www.epochtimes.com/b5/19/6/14/n11322606.htm
donhsueh322850 wrote:明明還有一年可賣.大家急著打對折賣? 庫存有到1年? 實在是太奇怪了 剛剛看了一下那些中國新聞農場的訊息,我想影響會大是因為這不僅涉及新車、甚至二手車也被要求要符合國六標準,不符合的話連掛牌都不行。這在台灣的話早就讓一堆二手車商+老車車主上街頭N次了。如果中國車主車子買來就直接打算開到報廢,那看來沒什麼問題,但是若開沒幾年就打算要換車,那這問題可能就大了,歡迎熟知中國車市詳情的大大來勘誤或解釋一下。