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「成也U6,敗也U6」

身為納智捷的一份子,我必須坦白講
U6是納智捷的主力車種,也就是在休旅CC數,税金,車體大小,比較能讓人接受的級數。
目前賣的不好,撇開主動配備落後因素外,其實我認爲重點是U6的外觀設計。
並不是S3連累你,U5連累你,S5連累你,U7連累你
主力車種賣的好,才能帶動其他車系。
所以,往後的主力車種,原廠-你必需要了解
你必需更加著墨在車子設計才對。
「成也U6,敗也U6」
2019-07-09 20:46 發佈
文章關鍵字 U6
Qoo2266 wrote:
身為納智捷的一份子,...(恕刪)

會嗎?U6我覺得賣的很好啊
尤其是迷人的公差
讓人驚喜無法解除的定速
U6爽爽開
我說U6 你要說爽爽開
U6
U6
U6

Qoo2266 wrote:
身為納智捷的一份子...(恕刪)


URX再幾個月就要上市
想買U6的人或多或少都會觀望一下
外觀見仁見智,個人覺得U6好看
設計上也很適合家庭使用
低底盤,後座車門開口大
上下車動線方便
Qoo2266 wrote:
身為納智捷的一份子...(恕刪)


QOO有種車子真好開
開的時候爽 開完臉紅紅......

剛誰打我納的臉
台灣製造的水準還想怎麼樣咩
鬼島第四寶:9487987
Qoo2266 wrote:
身為納智捷的一份子,...(恕刪)

U6我蠻喜歡的,我的車還好好的,不然很想換
2008年SX4車主路過
Qoo2266 wrote:
身為納智捷的一份子...(恕刪)


造型大將石志傑寧可放棄自己的退休金,也義無反顧的要離開華創,就可知道他有多失望。所以不是外觀問題,外觀是很主觀的,主要是整個集團的文化早已偏離正軌太多,造成上樑不正下樑歪,忘記創立品牌的初衷,說一個謊就要用10個謊來圓,消費者不是笨蛋,當你被識破看穿之時,就是人民背棄你的時候到了。

身為納智捷一份子的妳,一定知道我在說甚麼,只看妳自己要不要承認而已。

你們一票人跑出來,

應該是出來整理版面,怎麼不捧URX在這裡捧U6??
甚麼鬼 納能活到今天 就是U6曾風光過一陣子 而U6紅的原因很大淶至於他的外觀 在當時是好看的

只是現在真的上世代了 有點疲憊了.... 該更新了
Qoo2266 wrote:
身為納智捷的一份子...(恕刪)

下一代主力up5,性能比入門macan強,希望能配LEVEL 2
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