U6國道驚魂記(最終更新.重要)

本人是U6車主,2016年購入,目前里程六萬,今日(7/5)從北部走中山高南下,習慣上車流量不大我就會啟用定速功能,忘了在某路段因逐漸接近前方車輛,所以踩煞車要解除定速,結果.....煞車不知何故卡死踩不下去,當然定速就沒能解除,眼看前方車子逼近了,趕緊將排檔放到空檔,才順利解除定速,而且煞車也能順利踩下...有驚無險.  

發此文的目的是讓大家參考,倘若有遇到相同情況時,可以如何因應.祝大家出入都平安喔.

感謝各位大大的諸多指教,補充: 
1.此文主述煞車失靈,不是如何解除定速,我是因為解除定速才恢復煞車功能.
2.緊急情況確實很難再拍照附圖,如還在想拍照,可能會沒生命分享這文了.
3.此文重點於分享如何應急避險,畢竟還能活著po文已是萬幸.

再補充:
再次感謝各位版大的寶貴見解及訊息,小弟我想了很多,其實從發現腳踩煞車失效到恢復我約莫用了3秒的時間"傻眼+反應+處置",事後回想原委,倘若多了2秒(總計5秒),很有可能就追撞了,小弟駕車約有20年,這部U6開了約3年,設想此事件換成新手或車況尚不嫻熟的駕駛,結果或許就不是太樂觀.

相這此版有很多原廠技師或主管都有訂閱並觀看,這已不是個案,試想假如此類似事件是發生在原廠的高階主管身上,原廠技師還敢不正視嗎? 無權無勢的一般民眾非得發生悲劇才要開始調查嗎? 企業經營不怕有問題,怕的是不敢正視問題甚至對問題無感,非長久經營之計.

<<最終更新>>

發生此事件後,有人告訴我,定速是不能長時間使用的,建議每次最長不要超過十分鐘,否則可能就會發生類似煞車卡死的情況,原來是我不懂如何正確操作定速,所以回家翻了原廠使用手冊,定速項目卻沒看到這警示呀,所以我在想,倘若發生意外,原廠若在法庭上這般陳述,那法官會如何判決?

回歸正題,近期因有回原廠保養,我有提到出現煞車卡死情況,原廠研判可能是真空倍力器異常,希望我再回去觀查,如再發生再回廠更換,我回覆再發生都不曉得是否有機會回來換,所幸車輛未滿三年倍力器尚於保固內,故免費直接更換了,本人認同國產品牌經營不易,需要普羅大眾的大力支持,我也願意頂力支持,無傷大雅的小問題都尚能接受,但生命只有一回,安全該是被首要考慮的.假如要遇到了原廠才願意個別處置,那我憂心的是,還有那些危及安全的"己知問題"是我尚未遇到的?這般的處理模式,有機會換車時,我肯定會考慮..考慮..再考慮.

總結 : 倘若您的愛車尚在三年保固內,那可考慮...... 但若己超過三年,還是一句老話,生命只有一回.