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台灣人!把中國納智捷U5賣的這麼便宜的原因,給揪出來

灑yan wrote:
而你卻寧願買一台中國東風製造的引擎+中國杭州華創設計的U5,蛤?
搞的我好亂,這樣對得起你女兒?你還要繼續洗版嗎?


為什麼納智捷車主買納車對不起他女兒啊
這裡還是納版嗎
管理員容許這樣的人身攻擊嗎

外廠護衛隊可以洗版,為什麼車主不能洗版?
台灣發大財 wrote:
為什麼納智捷車主買納...(恕刪)


他自己發文打臉自己呀!
pubg wrote:
就說跟中國統一吧!!...(恕刪)


進口與國產的差異,給您參考!

華晨寶馬的生產條件:車身及塗裝 寶馬的鐵西工廠可以說是寶馬集團全球最先進的工廠之一,理念先進、設備型號新、自動化程度高。寶馬集團對世界各地工廠質量做了排名,柏林的老廠排第一,瀋陽鐵西的廠排第二。質量控制的前提是標準,滿足各國產品標準是基本要求。寶馬集團有標準,內部標準適用於全球工廠。

中國寶馬和德國產確實有差別的地方。最直觀的就是中國特色長軸距了,同樣的平台,同樣的3系,Li就是中國特有華晨寶馬了,雖然設計也是出自德國,但是由於設計上長軸和標準軸的差別,有一部分零件確實是中國獨有的。

有些問題可能是在中國特定的使用環境造成的問題。在某些情況下會出現同樣的零部件設計同樣的生產標準卻只在中國出問題的現象,問題反饋之後,就只好針對中國的情況作出單獨的優化和問題解決措施。當中國特色的問題出現時,就會造成「國內產品不如進口」的印象。

德國寶馬的優勢在於長期積累,更多地體現在設計細節、標準定義、新技術的開發和應用以及成熟的系統中。國產寶馬仍然有許多地方需要學習。

由於合資車是由中國提供場地,外國提供技術支持,所以理論上合資車 和進口車是沒什麼區別的,但是由於其賦予國產的標籤,所以合資車被貶低也是實屬無奈。

實際上並不是他們買的是進口車,而是他們將合資車變成了「進口車」,那他們是怎麼做到的呢?那就是將車後面的「華晨寶馬」這四個字給扣掉了。

華晨寶馬的生產條件:車身及塗裝 寶馬的鐵西工廠可以說是寶馬集團全球最先進的工廠之一,理念先進、設備型號新、自動化程度高。寶馬集團對世界各地工廠質量做了排名,柏林的老廠排第一,瀋陽鐵西的廠排第二。質量控制的前提是標準,滿足各國產品標準是基本要求。寶馬集團有標準,內部標準適用於全球工廠。

中國寶馬和德國產確實有差別的地方。最直觀的就是中國特色長軸距了,同樣的平台,同樣的3系,Li就是中國特有華晨寶馬了,雖然設計也是出自德國,但是由於設計上長軸和標準軸的差別,有一部分零件確實是中國獨有的。

有些問題可能是在中國特定的使用環境造成的問題。在某些情況下會出現同樣的零部件設計同樣的生產標準卻只在中國出問題的現象,問題反饋之後,就只好針對中國的情況作出單獨的優化和問題解決措施。當中國特色的問題出現時,就會造成「國內產品不如進口」的印象。

德國寶馬的優勢在於長期積累,更多地體現在設計細節、標準定義、新技術的開發和應用以及成熟的系統中。國產寶馬仍然有許多地方需要學習。

由於合資車是由中國提供場地,外國提供技術支持,所以理論上合資車 和進口車是沒什麼區別的,但是由於其賦予國產的標籤,所以合資車被貶低也是實屬無奈。

實際上並不是他們買的是進口車,而是他們將合資車變成了「進口車」,那他們是怎麼做到的呢?那就是將車後面的「華晨寶馬」這四個字給扣掉了。
Ch Lee 2001 wrote:
進口與國產的差異,給...(恕刪)

2015的新聞當2019新聞?
難怪你拿10年前的科技不停發炫耀文,當笑話嗎?
現在的科技進步差一年就差一大截,別以為大家都在睡。
Allison Wu wrote:
2015的新聞當2019...(恕刪)


我女兒呵呵笑😄😄!
你有空自己查吧!
Ch Lee 2001 wrote:
我女兒呵呵笑&#128516...(恕刪)


你以為大陸多厲害啊!

我外孫剛剛查到的『真的沒在睡』!
大陸車廠靠「山寨保時捷」一炮而紅 計畫2020進軍美國


財經中心/綜合報導

大陸車廠近年來「致敬」知名車廠的新聞常有所聞,這樣「山寨車」的問題,讓許多國際車商更是對大陸車商氣得牙癢癢,紛紛跨國提告!然而最知名的一個案例,就是大陸眾泰汽車所生產的車款SR9「山寨保時捷」,該車的外型、內裝完全仿照保時捷Macan,但價格卻是不到保時捷的1/4。靠著抄襲名車,讓眾泰汽車聲名大噪,並且計畫成為第一家進軍美國的大陸品牌。



▲眾泰汽車的SR9完全「山寨」保時捷的Macan。(圖/資料照)

眾泰汽車自2003年成立,多年來靠著抄襲、模仿知名車廠的產品起家,最知名的一個案例就是旗下車款SR9,內外裝完全致敬保時捷Macan。就在去年上海舉辦車展時,保時捷執行長布隆(Oliver Blume)也特別去看眾泰汽車的SR9,不料當布隆看到SR9後,厭惡的表情完全寫在臉上。

儘管飽受批評,眾泰汽車仍走著自己「山寨」的路線,推出最新力作T900,模仿對象正是是豪華休旅車龍頭Range Rover旗下的Range Rover Sport,而T900的售價硬是比Range Rover Sport少了一半。如今,眾泰汽車決定進軍美國市場,與新創公司HAAH合作,計畫在2020年開始在美國市售。

加贈:山寨罰不怕大陸電動車廠「致敬」保時捷 外觀與911超像




我女兒說:還是早點睡好了,再查下去⋯⋯!
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