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台灣人!裕隆增資納智捷近60億元,未來五年內推10款新車....

2018-12-18 01:33經濟日報 記者邱馨儀╱台北報導

裕隆昨(17)日宣布增資納智捷近60億元,納智捷再砸71.37億元向華創公司購回相關技術,預計明年中即推出全新車款,力挺嚴凱泰的自主品牌夢。

由於裕隆集團前執行長嚴凱泰病逝後,接任執行長的嚴陳莉蓮已說要繼續完成嚴凱泰的使命,但外界對於納智捷何去何從仍不斷有雜音,昨日裕隆以現金增資力挺,也代表嚴陳莉蓮發展納智捷的決心。這也是嚴陳莉蓮接任後裕隆首筆重大投資案。

經濟日報/提供
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裕隆表示,由於華創與納智捷都是關係企業,第三方機構鑑價評估進行超過三個月,此時相關程序完成才執行買回,是延續原本的計畫。

裕隆是在昨日舉行董事會通過此現金增資案,金額達59.99億元,協助納智捷以71.37億元買回委託華創公司開發的相關技術資產。裕隆表示,納智捷預計明年中與後年將陸續在台灣推出各一款全新車款,同時也是未來納智捷新車開發的全新平台之用。

納智捷在嚴凱泰生前即規劃好510計畫,且目標鎖定中國大陸,也就是未來五年內推10款新車,除去年10月已發表的全新U5小型跨界車款。2018年至2019年將陸續推出4款全新車型,涵蓋SUV及MPV產品。而2020年至2022年,將推出全新模組化底盤的5款全系列產品。

裕隆說,為強化納智捷品牌兩岸競爭力,發展先進車型關鍵技術,因此由納智捷向華創車電以委託開發方式,經第三方機構鑑價評估,以新台幣71.37億元購買已有開發成果並具市場競爭力的車型相關技術資產,以強化產品競爭力,確保納智捷品牌中長期車型競爭優勢。

口說無憑、鐵證如下▼
台灣人!裕隆增資納智捷近60億元,未來五年內推10款新車....
UP5測試車日本九州Autopolis賽車場

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UP5測試車搭載全新開發的2.0升直噴渦輪引擎,估計最大馬力超過300hp......
2019-06-21 12:07 發佈
chernann wrote:
2018-12-18...(恕刪)

這十年,嚴家願意花上新台幣百億台幣以上研發LUXGEN,走台灣汽車自主品牌的艱辛坎坷道路....是值得鼓勵一下~~~


S5 GT 225



URX
吹個球 吹個大氣球
就看是不是真材實料
還是吃完烙賽
看看東風裕隆都要拆夥了
一年只產幾百輛車

號稱
中國人的汽車
就去中國發展吧

賴在台灣做啥


chernann wrote:
2018-12-18...(恕刪)

裕隆的汽油車免強還可以
但是拿了補助研發十年以上 到現在電動車怎麼都還做不出來呢?
chernann wrote:
2018-12-18...(恕刪)


所以2019年都要一半了10台新車呢? 不要拿個改裝車跟換椅子的出來裝啊!口號還是確實一點吧!連搞一台車要多久都不知道的人才會喊出510計畫這種東西,還是納智捷有本事5年燒1500億來研發呢?

三角鐵 wrote:
裕隆的汽油車免強還...(恕刪)


你是故意造謠還是當沒看到?

電動車早已在跑也在賣了

多爬文好嗎?
孤獨求勝 wrote:
你是故意造謠還是當沒...(恕刪)


唉!納黑無極限!!!
本來還覺得納黑比韓粉有判斷是非的能力,結果最近看起來真的是越來越接近.....真悲哀!!!

孤獨求勝 wrote:
你是故意造謠還是當...(恕刪)


方案1:車電分離

79.9萬租車金(體驗價69.9),3年後返還車輛,每月要花電池租金 6300

3年後退回 34萬9500元(50%的體驗價)。

也就三年花費 67萬6千元,然後沒有車!!!沒有車!!!沒有車!!!!沒有車!!!!沒有車!!!!沒有車!!!!沒有車!!!!沒有車!!!!



第二種就直接買斷,120萬!!!
台灣唯一的自主汽車品牌,雖然沒辦法在金錢上給予支持,但精神上給予100分支持~~~
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