原本設定80萬元左右的預算
最後和老婆溝通,她說:買你喜歡的,你決定
但超過80萬,以後你負責洗衣服…
交換了往後人生的一部份,最後決定直上GT225!
看到版上幾位"勇者"陸續開箱S5
終於也輪到我!
大家都把車拍得很帥很美,輸人不輸陣
好歹小弟之前還幫朋友擔任過婚禮紀錄
拍照也是略懂略懂
交車當天帶著單眼,直奔我私房的拍車秘境
小弟拙作,傷眼勿怪,請賞圖!












原本以為輪圈升級到18吋搭配性能胎會很彈跳
但我目前感覺GT225的舒適性好像比GT更好!?
可能是避震器和底盤設定的關係,非常穩定,路感明確
但遇到起伏路面,吸收彈跳的舒適性,比我短暫試GT版本的感覺更好!

最後說一下GT225的心得,之前試GT時提過的就省略了
有興趣可以去翻我之前文章
首先先說很多人在意的油耗,純高速時速90
油耗可以跑到6L/100km(Eco off),相當一公升16.6km
沒有想像的差吧?但高速能跑出這油耗我覺得可以!
動力當然是非常爽快,明明20匹的差別
GT225跑起來感覺更車隨意動
或許心理作用,感覺聲浪好像也更凶猛一點點
比GT更升級的避震器和輪胎輪圈
開起來底盤反應也更加明確,歐系底盤不是說說而已
神奇的是乘客還是很舒適,應該超越目前我開過坐過的國產車
老婆滿意,我就滿意
水野說的一車兩用,真的在GT225上完全實現
車聯網功能其實也很吸引我,畢竟這是國產車唯一有配的車款
看到很多車主在粉絲團問能不能加裝,但目前是S5 GT/GT225專屬
光是夏天可以先發動引擎開冷氣這點,在台灣就受用無窮啊!
也是當初決心下訂的原因之一,不過交車的時候還在調整
業代說會再通知回去安裝的時間
缺點主要一些小地方,首先是方向盤設定頗重手
當然會有開性能車的感覺,但連續彎路開起來手掌會有點痛
臂力感覺也要練一下
再來就是無法選配天窗,好天氣會很想要有天窗把戶外陽光導入車內的感覺
其實滿建議Luxgen之後加入選配,畢竟喜愛開車喜愛操駕樂趣的人
應該也會喜歡天窗帶來的開闊感
另外就是視覺上好像輪圈可以再大一吋會更帥,大概會先把原廠輪胎磨光
再來考慮輪圈升級的問題,畢竟鍛造19吋圈胎可不是小錢啊

總之,以後請多指教
看到請閃燈打招呼即可,本人是開帥不開快的(XD)