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luxgen有辦法做高級房車嗎

像toyota,nissan都有V12引擎
BMW BENZ...都有
裕隆就沒有,沒有的話如何做出省油車?
也沒有V6,V8引擎
這樣要如何跟國際一線大廠比拚
2019-05-26 8:30 發佈

全民公敵兼兩岸天敵 wrote:
像toyota,nissan...(恕刪)

入門車種都做到2266了!何況是高級車?
如果你有300萬的預算,你要買賓士車還是品質2266的LUXGEN?
我怎麼不記得這種V6、V8、V12的引擎是走省油路線⋯

這種V型汽缸的引擎都是3.0升以上大排氣量的耗油引擎,

跟現在的Downsizing的小排氣量渦輪風潮不符,

想當年搭載2.0升V6的Cefiro和Galant就耗油到不行,

要酸可否給個良性建議呢⋯
全民公敵兼兩岸天敵 wrote:
像toyota,ni...(恕刪)

想太多,台灣車廠做不出高級車的,國產扶植幾十年了,一點都不長進,車子也沒同級進口車便宜,這些老闆怎麼會有這樣的心??
jame55 wrote:

想太多,台灣車廠做...(恕刪)


當然做的出來啊! 怕你買不起而已

錢加上去要什麼有什麼
全民公敵兼兩岸天敵 wrote:
像toyota,ni...(恕刪)


300匹馬力引擎快出了,但你會買嗎?
Lux+gen 豪華+智慧
已經很高級了好嗎
220p馬力還奢求什麼
會買高級品牌的客群
會在意油耗嗎?
有人說幾十年前
subaru就有國產兩百p馬力了
可是納智捷還多了環景啊
引擎開洞也有
輸在扭力樑而已
也沒每天跑山路的啦
納智捷只會做出高級吃油車. 至於高級車要等到20222年才看看有沒有機會做出不會抖的高級車

rock02 wrote:
300匹馬力引擎快出了,但你會買嗎?

Of course not!
全民公敵兼兩岸天敵 wrote:
像toyota,nissan...(恕刪)


最起碼要有1.0T、1.5T、2.0T、1.2NA及1.8NA引擎
變速箱6AT、8AT及MT

台灣薪資停滯,汽機車無法創造最大燃油效能的話,納智捷汽車想要在市場上殺出重圍非常困難。

300匹只能吸引特定族群,永續經營必須要細水長流,嚴家大概只是想要歷史地位,台灣第一個汽車品牌。

台灣本身就沒引擎及變速箱開發設計人才,真的有必要聘請國外大廠專業人士來擔任技術相關的職務,透過技術指導與分享,台灣才可能會有人才。
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