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金卡納事件? 為何一個專業的試車手,會感覺不出ECO模式是否已經啟動呢?

很久沒來了,一來就看到了不可思議的金卡納事件

我一直在納悶,
1. 為何一個專業的試車手,會感覺不出ECO模式是否已經啟動呢?
2. 在試車之前,一般都會先試駕幾次熟悉車輛的操作,怎麼可能不知道ECO模式會預設開啟呢?
3. 為何後來又發現並承認測試時開啟了ECO模式? 是如何發現的呢? 是原廠檢查行車電腦的歷程紀錄時發現的嗎?


我的車在啟動ECO模式後,
從零開始加速時,變速箱的檔位變換的時機點和沒有開啟ECO時的差異很大,
就算不看轉速表,光聽引擎聲音就可以發現有很大的差異了。
我這種外行人都能感受到的差異,連我老婆都覺得有很大的差異了,怎麼可能專業的試車手在測試的時候不知道?
另外,為了避免誤差或是外在因素影響,一般都會測試數次後取均值,連續幾次都失誤啟動ECO,這實在讓人難以想像....


最後,就算重新測試,意義也不大了,最後只會淪為信者恆信,不信者恆不信的無止境爭吵而以

例如:

信者會說:你看,ECO只影響一秒而已,S5就是不行啦,重新測試的結果證明了一切
不信者會說:你看,還沒重測之前,主測者已經說ECO只影響一秒而已,為了怕推翻自己的論點,這次重新測試難保不是淪為"先有結論,再來製造證據"而已,一點都不客觀,應該找原廠車手來測試才準確啦。
2019-05-09 13:25 發佈
Power達人 wrote:
很久沒來了,一來就看...(恕刪)


你不去報名開

在這邊鍵盤分析

是有什麼用?

Power達人 wrote:
很久沒來了,一來就...(恕刪)

又在分析,人家測試員就說都用預設開車了,還要爭

現在要重測也有話說
魚美人.. wrote:
又在分析,人家測試員...(恕刪)


就一個鍵盤車手

講得頭頭是道,01不缺這類貨色
大家都搞不清楚納粉的訴求

納粉是要不得重測

且把S5更改為評測第一名

這樣才能平息納粉的憤怒
預設ECO就如此耗油還跑輸

那關了不是跟油箱破洞一樣了,然後只贏回一秒?

買這車來停在加油站就好了。

一直執著金卡納,到底是有多討厭這台車
雖然排名不佳,但一般人會看金卡納來決定買車嗎?
本來也沒什麼人會關注這個議題
鬧到現在,反而更多人認為這台車表現不佳
重測也不可能變成第一名
更多人是等著看笑話

到底誰才是真的納黑呢?
快去報名開開看就知道啦
免得被人酸鍵盤車手
實際證明一下順便替納智捷洗刷一下冤屈

ptx wrote:
一直執著金卡納,到底是有多討厭這台車
雖然排名不佳,但一般人會看金卡納來決定買車嗎?

S5主打動力、操控,潛在客群當然重視這兩項的成績,金卡納測試正好可以評比操控性,結果自認性能組的S5還跑輸公認省油舒適組的Altis,納版當然要沸騰

ptx wrote:
本來也沒什麼人會關注這個議題
鬧到現在,反而更多人認為這台車表現不佳
重測也不可能變成第一名
更多人是等著看笑話
到底誰才是真的納黑呢?

哦~所以01在看到S5跑最後時應該當機立斷拿掉這一段不寫出來,當作沒發生過,才不會大家注意到這件事認為這台車表現不佳囉?
弄個台階給納納下,

結果納粉,各種拆台階!!!

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