FREDXXXX wrote:看很多人都拿阿提斯...(恕刪) 改款後的S5 GT不只馬力從170匹增加到205匹除了引擎各項設定有重新調整或修正之外在日本AP賽道調教出的底盤操控性肯定會進步很多S5 GT目前看起來是要主打性能和操控內裝同樣跟上U6 GT的腳步中控台換上12吋螢幕原本就使用EPB電子式手剎車座艙科技感是營造的蠻不錯其它像女王級副駕駛座,椅墊有加長等等的我倒是覺得沒有很強烈的影響力至於價格便宜20萬像S5 GT使用渦輪引擎和愛信手自排變速箱的車款造車成本就比自然進氣引擎要來的高要降20萬不可能不過應該可以預料到S5 GT的正式售價比目前公佈的預售價再便宜一點