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S5是不是只是做個樣子而已阿?

基本跟U6差不多 新版U6油耗比舊版的差一點而已 但是新版的S5油耗卻比舊版的低了不少 四級油耗 會買這個價位的大多是一般收入的人 這似乎不太好吧
還有一點 竟然沒有後出風口 u6都有了s5更晚改版竟然沒有

看了福特現代神A這三台改版的車 真覺得納智捷是不是真的要放棄中型房車這塊了 上次連展示車組裝公差都那麼明顯 本來想說拖這麼久應該會比U6還更優一點 其實真的滿失望的 我食衣住行育樂等等都是台灣自主品牌為優先考慮 也不喜歡SUV 雖然沒什麼負擔 但也不是高收入族群 觀察兩年了 也等了兩年了 這次S5目前公佈的消息滿讓人打退堂鼓的 有點恨鐵不成鋼的感覺
2019-04-10 22:39 發佈
文章關鍵字 S5 樣子
我有去展間試(坐)S5GT,不論駕駛座、副駕駛座、後座,坐起來真的蠻舒適的~可惜後座沒有出風口跟USB充電座
樓主可以去問問本版清流H大有沒有什麼內幕消息

或請他去向內部反應

不然可能要去問未來戰士了

他會有很多消息?跟你說

其實冷氣若夠強有沒有後座出風口
差距應該不大
一部車價錢不低這應該不能當作唯一的考慮重點

我家的BIGTIIDA 也自己去改裝 沒多少錢

但不知道S5是否能改裝
孤獨求勝 wrote:
..其實冷氣若夠強有沒有後座出風口
差距應該不大
一部車價錢不低這應該不能當作唯一的考慮重點

我家的BIGTIIDA 也自己去改裝 沒多少錢

但不知道S5是否能改裝(恕刪)


什麼!!!你家不是買納智捷??

S5有考慮買一台嗎?

國產車請唯一支持納智捷。

rock02 wrote:
鐵皮屋要不要買一台回去研究,學習一下水野怎麼調校的


他們不需要花這種錢買台車來研究了!
畢竟以LUXGEN車輛的品質,
應該很快就有毛病產生,
自然就有車主去鐵皮屋求診。
到時候不就不用花錢就能研究了嗎?
哈哈哈~~~~
要環保 節能減碳 環保局 能源局應先停止銷售4級油耗車的車吧~!!!!
政府也不用淘汰老車 先把開納智捷的課高稅~!!!





納智捷就搞錯方向啊~~
一直強調大馬力,但是油耗一代比一代差,

新款車子總會有一些問題,後來改款才會改善,
消費者怎麼敢買呢??
一隻腳 wrote:
納智捷就搞錯方向啊~...(恕刪)
副駕駛座是專為九姐這種長腿美人設計的,納智捷真是越來越好

赤心 wrote:
基本跟U6差不多 ...(恕刪)


目前看到S5 GT曝光的資訊在於強化性能
事實上講求性能的買家不會去在意油耗
有些渦輪引擎車主會改寫電腦供油程式
藉著犧牲油耗去換取馬力
S5 GT油耗12.3km/l還算不錯
而且S5 GT在全原廠的情況下馬力就有225匹
S5 GT已經可以在國產性能房車之中
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