AndyCows wrote:希望比照CRV/RAV4...(恕刪) 以202P馬力而言 ,油耗 平均 13.1km/ltr 市區 9.6km/ltr 高速 16.5km/ltr這顆引擎還蠻省油的,稅金也省
您說的應該是沒問題,基本上Luxgen要翻身要看這台了,S5 GT算是跌到谷底兼沒誠意的作品,而URX不僅有ADAS當賣點,也切入目前競爭較不激烈5+2的MPV市場,重點它是搭配超過200匹的1.8T引擎。而UP5雖然有模組化底盤與獨立懸吊、四輪驅動撐腰,但2.0T會稍微卻步,且價位高、性能意味濃,能入手的不是普遍的普羅大眾,所以Luxgen要翻身就靠URX這台了,這氛圍有點像當年5 sedan的後面一輛車種:U6 Turbo的感覺,基本上,也是U6 Turbo這台車讓Luxgen翻身的。AndyCows wrote:希望比照CRV/RAV4...(恕刪)
納智捷有這技術嗎?真讓人担心,真希望會有,要不然就慘了。還有尾灯千萬不要像之前的照片一樣,希望正常好看,。還有讓人担心的儀表板,没有傳統的碼表也没液晶屏,不知道会不會变成為人垢病的地方。之前看U6,还有2台SUV做油耗測試,能源局公佈的3台油耗都差不多,可是實際開起來之後,U6 1公升油都少人家约兩公里,一開始還沒看測試的時候,心裡面希望U6油耗要好一點哦!結果令人失望。以前也看過u5的油耗測試,也是一樣。為什麼會這樣?很希望他跟別人一樣就好。還有一個疑問,為什麼別人家車廠的360環景,攝像頭看起來都很正常,祇有納智捷的攝像頭後照鏡下面有一大顆,佔用照後鏡很大的空間。。誰能告訴我為什麼為什麼都跟別人不一樣。而且這個不一樣,都是負面的。。還有納智捷的駕駛座座椅一直都很高,都調不低。你可以把椅子調很高,頭頂到天花板都可以,但是就是調不低。為什麼?為什麼為什麼一直都沒有改?希望這台新車能夠改變。。真的要加油啊!加油! AndyCows wrote:希望比照CRV/RA...(恕刪)
LUXGEN能不能靠這一台URX來翻身我也不知道但我知道LUXGEN錯失了一個好機會,就是當初花大錢投資的人機介面沒有發展起來當年,嚴董花了很多錢在對岸研發車內系統,如果當初爭氣一點,像是GOGORO發展出可以授權其他車廠使用能源系統一般,如果LUXGEN攜手HTC能研發出一套智慧型汽車系統,今天就不是這樣了
AndyCows wrote:希望比照CRV/RAV4...(恕刪) 這台的內裝看之前的間諜照~ 也是進步很多!我認為這台真的有機會邦LEXGUN一個助攻!前提是價格還有現在測試的完整度!務必要妥善! 禁不起再一次的類似積碳的問題了!