在這個高科技時代
汽車電子配件變多了,
軟硬體整合人才變得很重要,
當很多人罵納智捷是拼裝車,
拼裝車不是重點,
把眾多零件整合起來,造成系統不會出錯。
這是經驗累積而成,這種經驗是代工廠沒有的。
想一想微軟寫系統這麼多年,沒辦法一次就完美的系統。
納智捷才幾年,這高階軟硬體整合人才,一定不如國際大廠。
當年看節目在介紹超跑研發過程,還需借助場外人士,近期賓士或BMW還豐田都會去找大廠彼此合作。
納智捷高層,除了注重研發,也要注重維修,汽車維修經驗,當車主每次回維修廠每個問題,
要好好重視。
會想購買納智捷,除了對台灣品牌的支持,也相信原廠在維修的信心。
納智捷有一個敗筆,少了民間保養廠的加持,
這個冷飯問題,卻是購車重要的環節,
我居住的地方離納智捷保養廠最近的距離至少
40 分鐘,近期要購入的第一輛車就不會列入考慮,會列入第二輛車。
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