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S5 GT延遲上市的目的.....

u8415005

u8415005
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樓主

2019-02-27 11:33

去年賽道測試時說今年第一季改款上市
去年年底，現代國產轎車破200匹
今年年初，全新福特focus配備滿載推出
下個月，全新神車TSS及國產油電隆重上市

而S5 GT卻只永遠聞樓梯響
納廠高層永遠錯估上市時機
若第二季推出的S5沒有ACC及AEB且價格壓在90以內，只想靠大螢幕及大馬力就拼市

身為車主的我真的認為可以直接拿去填海了

2019-02-27 11:33 發佈

文章關鍵字 S5 GT 目的

Stevenlin8888
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2樓

2019-02-27 11:50

我也覺得納車應該趕快把ACC, AEB 以及車道維持趕緊加上去
這是未來一兩年車市的主流配備
沒有, 就遜了

FREDXXXX

FREDXXXX
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3樓

2019-02-27 12:29

還在適應台灣的道路吧，大馬力再抖動熄火，真的就對不起納粉了

rs970121

rs970121
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4樓

2019-02-27 12:55

大馬力跟大螢幕也沒有賣點了吧⋯不符台灣大眾用車需求，220有何用處⋯給你90萬有找，每個月油錢還得負擔的起，已轉向F牌參考了

asdf3164

asdf3164
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5樓

2019-02-27 14:30

50萬左右入門款雙門跑車
也可以先推出搶市占
可惜感覺又要錯過了
等本田豐田的入門跑車出來的話
納智捷又錯過了

王福

王福
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6樓

2019-02-27 15:51

其實光油耗就已經可以判死刑了

S5的定位就是中型房車

但是油耗卻直逼一些跑車

CP值攤在那裏

比上不足比下有餘

注定未上市就失敗收場

就看S5上市能端出什麼好料

北方威尼斯

北方威尼斯
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7樓

2019-02-27 16:39

asdf3164 wrote:
50萬左右入門款雙...(恕刪)

這位a先生的意見，其實是一個很好的建議呢

雙門雙位或三位、帥氣小尺寸、1公升下、省油20公里上、不用豪華、實用、50左右價位

在台灣應有很好的賣點

HermesParis
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8樓

2019-02-27 17:20

u8415005 wrote:
去年賽道測試時說今...(恕刪)

好酒沉甕底！

94533821

94533821
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9樓

2019-02-27 17:34

u8415005 wrote:
去年賽道測試時說今...(恕刪)

可能會有驚喜。

Irish Coffee
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10樓

2019-02-27 18:31

94533821 wrote:
可能會有驚喜。...(恕刪)

是的，納智捷總是帶來驚喜！

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