納智捷就曾求助過母公司東風集團，從PSA那借來一台1.6T發動機，安裝到現款U6身上，並且按照納智捷的體量，根本不會為了一款SUV重新研發一台發動機，這樣成本太大，得不償失。
還就是雪鐵龍天逸C5上的那台1.8T的動力參數，跟URX也相差無幾，......
...說到底這台1.8T發動機，不過是從寶馬淘汰掉的1.6T發動機上擴缸出來的，真正的黑科技並沒有多少，頂多就是動力不錯而已。...
=======================================================================
補充:
1.6T引擎是BMW和PSA的雪鐵龍共同開發的，BMW用在1系列和Mini系列，這款引擎評價是非常不錯的。後來BMW汰換後，雪鐵龍原本就參與引擎開發，於是把這引擎擴缸增加1.8T，1.6T和1.8T同時用在天逸C5 SUV上，這也無可厚非，好的引擎能夠在新車款上延續生命，對車廠更能節省成本，也符合車子的性能設置。
雪鐵龍天逸C5 SUV，車重1490kg，平均油耗是6.9L/100KM (14.49KM/L)。東風納智捷本身沒有引擎技術，納智捷U6使用這顆1.8T的引擎，整車重量1450kg，平均油耗卻是7.9L/100KM (12.66KM/L)，車重多了0.67%，油耗卻是多了14.49%。
=======================================================================
不知道這消息的可信度如何?這報導真是令我嚇到吃手手！
