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納智捷加油

其實我潛水已經有好幾個月了,家裡有2台納智捷的車,一台m7.一台U6,都已經開了5年了,
說真的,小毛病多少都會有,但是納智捷保固方面都會處理好,我是可以接受的。
有大家講到這樣差嗎?好像是國仇家恨一樣,說真的沒有那麼差。
只是覺得板上把事情放大再放大,別有用意吧。
納智捷說真的,還有很大的進步空間,但是在使用上安全是無虞的。
這樣重的車說真的就是要這些油耗,除非有更高的預算用鋁合金。但是車價就會往上拉
納智捷進步對台灣而言是良性的,造就許多的工作機會,找不到哪裡不好的地方。
每個廠牌都有出色的地方,也有比較弱的地方,不好就改進。要給納智捷機會。
最近大陸的二手那篇文章看完只有一個感覺,黑了自己,以後會有人跟這樣的大陸二手小店買車嗎?
太過放大,甚至不實,應該要抵制這樣的行為。大陸人這樣批評台灣人,還有人覺得好笑,真的有病。
台灣自家的企業,在國內不只是製造車子,也為台灣製造好幾千的工作機會,影響上萬人,
是否想過都是台灣人啊。
請大家尊重每家在台台灣企業。

2018-08-30 19:24 發佈
文章關鍵字 納智捷
沒辦法
台灣不缺的就是酸民
雖然車子有些問題,原廠處理不盡滿意
但是
有處理就是好事....
等一下我也會砲
所以發文後我可能要潛水一些日子
避免心情影響
網路上 不方便提正確的結論
自己看影片找答案
這樣思維,這樣的人,說出的話能信嗎?
一直批評,甚至誇大,只是純粹把納智捷當成笑話來轉點閱
我隔壁國小3年級小朋友看完說:那叔叔樣子看了好討厭哦。
還需要拿這影片繼續做文章嗎?
基督徒第三代 wrote:
納智捷???
網路上...(恕刪)
現在早已不是車越重就越安全的年代了

CRV 乾重1500KG; IIHS top safety pick ,
CX-5 乾重1400KG; IIHS top safety pick plus.
(美國車型數據)

U6 乾重1500kg, 中華民國車輛審驗合格,就當他也有IIHS頂標水準好了,

但是油耗表現的差異你可以自行google 一下。我想引擎及變速箱能力的落差是比較大的問題。

大陸媒體一樣黒大陸的爛車,產品力才是王道,用民族主義綁架消費行為只在集權國家會有作用

sleh0000 wrote:
這樣思維,這樣的人...(恕刪)

鍵盤手,一天到晚聽別人說,還一堆是二輪車主,連自己開什麼車都不敢說。
更不用說真是開過納廠的車
還有就是一堆新帳號,發言偏激一路黑到底。
直接列入黑名單!少看到少噁!
我同意您說法,車重不代表安全,但是太輕絕對不安全。
當初這動力在那時國產車來說很不錯了
引擎部分隨著時代進步也慢慢不夠用
但是別用9年前的車套用現在新出來的車
9年前電腦跑得過現在電腦嗎
9年前的手機能跟現在比嗎
yooshi wrote:
現在早已不是車越重...(恕刪)

話說有那麼幾次,下著大雨我在高速公路上以時速一百二十公里行駛,看到積水時已經來不及了,硬著頭皮鬆油門給他衝過去,在副座全功能安全警示器尖銳的警示音下,車身晃一下安然渡過。
有那麼幾次,國三和美高架路段,一樣時速一百一以上,刮著大風,雙田也好馬車也好,要嗎慢慢開,要嗎像酒駕似的晃來晃去,而我那酸民口中的爛車卻是穩如泰山。這時車重油耗不理想,那又如何?
個人壞習慣,大家不要學,副座安全官正在想辦法約束我的右腳中。

sleh0000 wrote:
其實我潛水已經有好...(恕刪)

有時後看了這些黑文
說真的除了憤怒
內心其實很難過

其實車並沒有不好
我相信大部分的纳智捷車主
都跟我有相同想法
這些話你們去跟抖動熄火跟召回更糟糕的車主說吧

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