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U5遠端控制(引擎啟動/窗戶開關/車索開關/車況監控/位置追蹤)

U5這項遠端控制功能看來真的不錯!期待在國內市場也上市
需要自己購買4G SIM卡, 與手機綁定並連線雲端服務使用!
如果未來增加像telsa能夠遙控方向盤停車, 是最好不過了!
只是肯不肯下放這個操做的問題, 當然車速一定有安全限制!


1.遠端控制使用手冊:
U5遠端控制(引擎啟動/窗戶開關/車索開關/車況監控/位置追蹤)

U5遠端控制(引擎啟動/窗戶開關/車索開關/車況監控/位置追蹤)

U5遠端控制(引擎啟動/窗戶開關/車索開關/車況監控/位置追蹤)

2.手機使用狀況:
U5遠端控制(引擎啟動/窗戶開關/車索開關/車況監控/位置追蹤)

U5遠端控制(引擎啟動/窗戶開關/車索開關/車況監控/位置追蹤)




2018-08-25 10:11 發佈
奇怪了
怎麼也是對面先有
asdf3164 wrote:
奇怪了
怎麼也是對面先有


我都快搞不懂這是自主品牌~~~

還是大陸品牌了~~~

catjo87 wrote:
我都快搞不懂這是自...(恕刪)

因為這是東風納智捷搞的 大陸市場很競爭
他們執行力比較快
資源也多!
台灣人動作慢慢的
SIM卡儲值大陸很普及
在台灣可能就不太好談 綁定車子的設備



catjo87 wrote:
我都快搞不懂這是自...(恕刪)

多麼渴望成為中國品牌~但是車子真的不行,連中國都say no.

asdf3164 wrote:
奇怪了怎麼也是對面...(恕刪)


往好處想,中國當白老鼠,不好嗎?

只是按照中國的銷售數量,那樣的樣本數不足以當作有效。最後,可能還是淪落成廣告中那句“專為台灣路況及台灣民眾使用方式而設計”,先推出再說,屆時變哪邊哀嚎很難說。

環景系統、下車防撞系統、遠端遙控好像很厲害。
ACC、LDA、BSM在納智捷汽車策略,可能是低等科技。

chassis wrote:
U5這項遠端控制功能...(恕刪)

爛牌,專搞這些有的沒的
還在對岸先搞......

chassis wrote:
U5這項遠端控制功...(恕刪)


納致捷能專心做車嗎?

省油,高妥善率,安全。

這三項最基本的到底完成什麼了?
hot635241 wrote:
納致捷能專心做車嗎...(恕刪)

這句話已經聽的詞窮囉
你都只能專心做一件事嗎?
如果一個公司那麼多人笨到只能做一件事情八成能力很差哦 不知道要分工

呵呵😄
Agent.K wrote:
爛牌,專搞這些有的...(恕刪)

毫無建設的說法 你可以早上早一點去裕隆總部這樣說 高舉牌子 看看哪些上班族會怎樣給你臉色看

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