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有Luxgen S5陪伴上下班出遊,是一種安全感。

30歲時,我才去考汽車駕照,卻一直到37歲前都還沒上過馬路。

31歲時,是我最後一次騎機車的年紀,改搭大衆運輸交通工具。

36歲時,幸運地達到01的基本年薪門檻。

37歲時,連Toyota、雙B的牌子都還看不懂的我,從突然想買車子的念頭,到決定買人生第一部車子 Luxgen S5 2.0旗艦版,只花了2天上網聽完嘉偉試駕心得後便馬上訂車。幸好有當時被人笑稱電子花車的環景配備幫助,讓我第一次開車上馬路時,無比安心。

今年42歲,連續三週從台北到花蓮玉里,來回激烈操駕3次。尤其,Luxgen S5 在蘇花公路的彎道操控也是令人深具信心,無比安心。

全車剛做完60,000公里保養與矽晶鍍膜,跟新車幾乎一樣新。
2018-08-18 17:16 發佈
文章關鍵字 Luxgen S5 安全感
會買納牌的都是看上cp高,配備好用,至於什麼技術落後其他車廠什麼的,說實在的在這價格帶其他車廠的也不是什麼很了不起的技術,開起來根本無感
酸民星期一上班

應該就會出來質疑 讓他們看了牙癢癢

像這類開爽爽的車主應該多分享

不要讓酸民佔據整個01
dps1213 wrote:
那麼厲害,為什麼對岸...(恕刪)


Luxgen S5 產品生命周期已接近盡頭,期待下一代 Luxgen S5 吧。
Spiderman12 wrote:


Luxgen S...(恕刪)



很難!
這家的車子從開賣以來,從來沒有大改款過。都只會找外廠來調教而已。

一個小巿民 wrote:
很難!這家的車子從...(恕刪)


有特定客群支持就好啦,像中華得利卡,賣30多年了只有頭燈尾燈改一改,照樣熱銷
Spiderman12 wrote:
今年42歲,連續三週從台北到花蓮玉里,來回激烈操駕3次。
尤其,Luxgen S5 在蘇花公路的彎道操控也是令人深具信心,無比安心。


樓主真心沒開過其他牌車嗎?
試試去開開看BMW,那個才叫操控
下車你就會開始嫌自已的S5了。

因為沒開過更好的車,所以你才會產生S5的性能表現彎道操控極佳。
10ELIBOMKCUF wrote:
怎麼這樓沒有 怡雯 ...(恕刪)




不敗神話zero wrote:
樓主真心沒開過其他牌...(恕刪)


更好的車就留給有錢人買囉。
能每天開外型帥氣的S5上下班就很知足了。
不敗神話zero wrote:
樓主真心沒開過其他牌...(恕刪)


哇,用米漿來比,花的起當然是B比較爽,但會買這價格帶的都是重CP值的吧,不同價位很難比
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