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納智捷Luxgen S5極速測試


cy111 wrote:
東拼西湊的品質敢開150是你不要命...(恕刪)


沒開過實車就妄下定論、鍵盤車手。
James
Lymankk wrote:
抱歉,之前的檔案有誤...(恕刪)

還是看看賽車比較開心
Lymankk wrote:
請看完影片,明明擋...(恕刪)


看來諸位的手機螢幕尺寸都很小
請問可以偶爾用20吋以上的螢幕看清楚嗎
T牌貨車也有擋沒錯
不過T牌貨車前方都這麼空了,電動S5還要給人家超近距離硬切...
重點是,電動S5把貨車剪完線,過沒幾秒又落跑了....

正常開還沒關係,這麼吸引人的開法實在讓人不特別注意都難
所以只是想要順便討論,電動S5會不會是因為力量不足以爬升
也讓那台老雅哥好為難阿~~
有貼背感喔
Lymankk wrote:
納智捷Luxgen S5...(恕刪)
ianjasontw wrote:
前三天看到S5造型的電動車從新店交流道上高速公路
除了亂切車道之外,還當路隊長
我不過國慘1.8的車油門輕輕踩,他老兄在前面還是烏龜一樣
從左邊車道切到右邊車道....然後再分南北向的前一刻,又切到右邊車道..
完全是擋好擋滿的概念實現,我不知道是油門菜到底了,還是故意擋路,拜託那個坡只是普通斜度,如果力量不夠就別出來擋路了


雖然也看不慣納廠處理S3、S5的態度
但是這段影片不得不替納廠說話
影片第10~11秒的地方,有速限40公里的標示牌
該路段只能開40,是能飆多快?
該車車主守法依照規定速限開車,卻要背負車輛不夠力、龜車當隊長的罵名?

andy6989 wrote:
Luxgen S5 極速才226這樣不夠快不能當紅斑馬...


你的Mondeo 跟Luxgen S5兩個級距差太多了

我沒開過MK4但開過MK5

一樣EcoBoost 240

0-100 說實在 沒啥激情

但150之後上200 跟吃飯一樣簡單~ 絕對不是原PO那種苟延殘喘才上200的拖法




這些納牌的"朋友", 可能忘記有限速這個問題吧?


suj wrote:
雖然也看不慣納廠處理S3...(恕刪)
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