沒有很特殊的見解,只是很簡單的建議
(1)徹底根除U5和S3引擎問題,否則車主的怨氣不會有止息的一天
一是引擎還沒完全修正成適合台灣停停走走的特性之前,不要再賣新車給消費者.
否則只會讓問題持續發生,不利解決問題.
二已發生問題之U5和S3車輛,如果真要拆解引擎才能根治問題,那就召回拆解吧!
不用像外廠要有利潤,一台車處理成本應該不會超過十萬元,
假設以U5和S3售出兩萬台來計算,十分之一有問題,也就是兩千台,
約花兩億元.即使是五分之一有問題,就是四億元.如果LUXGEN真的想深根台灣,
把品牌做起來,這比任何的行銷廣告都來的有用.
(2)停止網路負面行銷
買車對大部分的家庭是一筆大的支出,買到出問題的車,心裡已經諸多不滿了,
還要被酸被檢討,眾多車主累積所爆出的怨氣,才會導致今日幾乎一面倒的負面局勢.
每個品牌都要行銷,正面行銷才對品牌有真正助益.
最後我知道我的想法很天真.........
LUXGEN也曾經是我的口袋名單
去年換車
最後還是很不爭氣的選了我眼中
kilo28611 wrote:
直線還算穩
轉彎側傾就不行了
而且彈跳感挺嚴重
被罵得很慘的鋁罐車
圖的還不是穩定的品質
LUXGEN真的要懂小老百姓的心聲
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