2012年旗艦M7 Turbo 14萬公里渦輪掛點

drendedjay
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樓主

2018-05-21 16:28

沒想到, 該來的還是來了, 慶幸的是, 我已是前車主!尷尬的是, 車剛好賣給同事!

里程數約14萬公里.

外加定速上坡時, 剎車踏板踩不下去, 原廠還查不出, 也無法修復.

結論: 納智捷的服務服務廠態度真的很好, 但問題是"修不好的車況"

當初懷著支持唯一國產品牌, 換來的卻是許多修不好的問題, 唉~

品質是設計出來的, 請加油~

https://imgur.com/LMBFzUG

https://imgur.com/nUeJcb2

2018-05-21 16:28 發佈

文章關鍵字旗艦M7 Turbo 渦輪掛點 2012年 2012 14萬

scorpian

scorpian
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2樓

2018-05-21 17:54

車子還是不要賣給熟人好。
否則這事跟你完全不相干了。

drendedjay wrote:
沒想到, 該來的還是...(恕刪)

eric147258

eric147258
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3樓

2018-05-21 20:32

scorpian wrote:
車子還是不要賣給熟人...(恕刪)

真的車子不要賣熟人沒出問題沒事情
出問題就講給你聽了聽到很不是滋味

一個小巿民

一個小巿民
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4樓

2018-05-21 22:17

敢把納智捷賣給同事也需要很大的勇氣！

drendedjay

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樓主

2018-05-22 9:46

一個小巿民 wrote:
敢把納智捷賣給同事...(恕刪)

賣的時候沒出大問題, 就車機常當機(那時還是htc生產的), 當時手機也是使用htc的,

所以,當機覺得還蠻正常的

keyless 門把時靈時不靈, 啟動時靈時不靈, 每次出狀況只能祈禱天靈靈地靈靈,

高速煞車時碟盤抖動,

每次回原廠都查不出問題, 就上路時三不五時發作一下, 習慣就自然了.

那智捷M7 Turbo也是有優點的, 就空間大, 有電動滑門, 當時同級唯一配備渦輪

不過, 油耗就慘了點.

現在遇到同事, 都苦笑以對.

國產唯一品牌, 真的要進步加油阿

阿米吉村

阿米吉村
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6樓

2018-05-22 10:49

drendedjay wrote:
賣的時候沒出大問題,...(恕刪)

這些都是小問題
納廠台灣之光處處都是是死忠粉絲
納廠是有個性之車款
那些都小問題的
甚至是家常便飯
多爬爬文就知道了
是個案
是個案
是個案

納廠繼續稱霸五十年

94533821

94533821
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7樓

2018-05-22 10:54

drendedjay wrote:
沒想到, 該來的還...(恕刪)

車子零件久需要換本來就很正常呀
有實這牽涉到平常的用車習慣保養習慣和換修
像是有些東西時間到該換就要換
但有些人就是會硬撐
硬撐的結果就是連周邊的零件都損壞
(以上不是在說樓主)
不知道平常樓主的保養為何
因為你只是拿一張單子
沒有過往的保養記錄

viertel

viertel
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8樓

2018-05-22 10:55

阿米吉村 wrote:
這些都是小問題納廠...(恕刪)

啦啦隊來了。這渦輪品質有問題，一顆修，全周邊跟著修~全是消費者買單！話說，我連歧管也裂開，這爛品質！

argemiya

argemiya
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9樓

2018-05-22 15:22

又來了，每次都是這樣
東西都會壞，那個東西不壞，
一定是車主都沒有正常保養，
請拿工單出來證明，
拜託那個什麼偽娘的，有沒有其他話術，聽都聽膩了，納牌渦輪，KEYLESS，煞車碟盤的問題大家眾所皆知，有什麼不能承認的。

阿米吉村

阿米吉村
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10樓

2018-05-22 15:53

argemiya wrote:
又來了，每次都是這樣...(恕刪)

黑納團真是87分
永遠無法突破
納廠臺灣之光妥善率是臺灣車廠第一名
永遠的第一
誰都無法超越
(因為沒對手，更沒挑戰者)
車主滿意度達95趴
這些事實擺在眼前
隨隨便便想黑納?
天真

不管別人如何黑納
公道自在人心
至少
至少
納廠“按摩椅”妥善率幾近99,99趴
從來沒有一位車主是因為按摩椅罷工而入場維修的
光這點就不容易了
甚至難以超越
納廠台灣之光的好
說再多都是多餘
事實就是頂呱呱

2012年 旗艦M7 Turbo 14萬公里 渦輪掛點

2012年旗艦M7 Turbo 14萬公里渦輪掛點