反觀台灣納粉,還在為台納延保到8年歌功頌德,無所不用其極地捧呢~結果在中國直上保固十年,到底是把這些全力迴護納智捷的台灣車主當什麼啊話說一樣的車、一樣的引擎,隔一條台灣海峽而已,在台灣只能保固八年,在中國就能保固十年,到底是為什麼啊
DeLighted wrote:反觀台灣納粉,還在...(恕刪) 現代汽車在美國賣的汽車早就是保固十年,不知道在台灣的現代汽車甚麼時後才能跟進。我知道會有人回說:台灣的現代是合資廠非完全原廠說了算,更別說美國汽車市場一年能賣幾台,台灣一年才買幾台。這到是句公道話,相同的在對岸的納智傑也是合資廠,而大陸市場更是目前全球銷量最大的市場....
嚴凱泰:LUXGEN這台車對我的意義就是,第一,父母親給我的「做出中國人自主品牌的汽車」的使命需要完成。第二,要完成這個任務,就必須要找到一個市場,首先就是要從大陸開始。自己的主場自然要下重本顧好,就看牆國人埋不埋單了。