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纳智捷U7的車體結構

纳智捷U7是出了名的耐撞
當初老公就是喜歡這點
雖然車重了點...
但安全至上
開車可怕的
不是我們去撞別人
最可怕的是冷不防的被別人撞
很多人都很期待新U7的到來
我們也在等
但希望新的U7
還是一樣 首重安全性 耗不耗油其實是其次
守護著家人
平安歸來 才是重點!
纳智捷U7的車體結構

纳智捷U7的車體結構

纳智捷U7的車體結構

纳智捷U7的車體結構
2018-02-23 0:05 發佈

94533821 wrote:
纳智捷U7是出了名...(恕刪)


出了名的耐撞?

油耗差是出了名的...

耐撞喔,都沒測撞結果都是業務嘴啦

真的要耐撞就是volvo才是出了名的吧

Sephi.Langely wrote:
出了名的耐撞?油耗差...(恕刪)

但是u7好像真的很耐撞,我看過很多u7的車禍照片,對岸很多車禍照片,是真的很硬。兩頓車的油耗又2.2t 我也只能說別渴求了。除非新的1.8t用在這台車上,但不知道會不會重托讓油耗也沒好起來
公說公有理婆說婆有理,每台車都有優缺點,就擇己所好吧
厲害,看個結構圖就知道耐撞,看來NCAP可以撤掉了。
Sephi.Langely wrote:
出了名的耐撞?

油耗差是出了名的...

耐撞喔,都沒測撞結果都是業務嘴啦...(恕刪)






起碼從U5開始就送去歐洲撞擊測試
對自己設計的車體強度有信心
國產裡算注重安全的車廠無庸置宜
真心覺得馬路上看到納廠車觀感也比歪H好多了
94533821 wrote:
纳智捷U7是出了名...(恕刪)

新年快樂!!!
開工大吉!!!!!
94533821 wrote:
纳智捷U7是出了名的...(恕刪)



在台灣耐撞的車子也是有選擇的,Subaru Ford Volvo Hyundai ,有預算上限的考量Subaru Ford Hyundai 都可以,若有妥善率考量,免強算個現代吧。
耐不耐撞不是用看的跟用嘴的,怎麼不敢拉一台市售車去測測看呢?
berylalan wrote:
有新聞影片及圖片可以...(恕刪)

你知道韓國車廠當初搶市占是用低於同級車兩成的價格給自己國人嗎?
你知道現代在韓國及歐美提供十年保固嗎?
納智捷除了說iphone是王X蛋然後送iphone給買他們車的王X蛋之外,做了什麼?
納智捷就跟htc一樣,想靠愛國情操賣產品,卻捨不得給國人最好的
htc還能賣外資,納智捷除了倒閉沒有其他路了
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